waski1, sprawdzałem na szrocie długość pręta i jest taka sama, nie wygląda na wytarty. Może ktoś już się bawił z tymi skrzyniami i wie jak ma wyglądać ta dźwignia? Nie mogę tego znaleźć nigdzie. Może jakiś schemat skrzyni? Można coś takiego znaleźć?

waski1 , bardzo możliwe że wytarty jest ten mimośród, który naciska na łożysko. Ręką nie dałem rady napiąć tarczy, podpiąłem linkę pod pedał i nogą jednak wysprzęgla. Ale to na odwróconym łożysku. Czyli powodem może być ta dźwignia naciskająca. Poniżej jest zdjęcie, czy ktoś może wie czy to prawidł...

Przerabiałem już to. Czasami po intensywnym hamowaniu występował twardy hamulec, w końcu całkiem wspomaganie zniknęło. Po wyciągnięciu serwa okazało się, że jest on wypełniony olejem. Po swapie silnika nie został założony zawór pomiędzy serwem a vacuum pompą, stąd ten olej. Póki jeszcze wspomaganie ...

Teraz to już nic nie wiem. Tarcza dociskowa kupiona na szrocie znacznie grubsza, nic nie dała. Później przeczytałem o tym łożysku wyciskowym, kupiłem nowe i dalej nie działa. Tak jakby brakowało czegoś. Próbowałem odwrócić to stare łożysko wyciskowe, żeby o parę milimetrów wydłużyć zasięg pręta i ok...

A jak się to objawia? U mnie po wciśnięciu sprzęgła (na wyciągniętej skrzyni) wysuwa się ten bolec, ale tak jakby nie dostaje do tarczy, aby ją docisnąć.

Witam, od jakiegoś czasu ciężko chodziło mi sprzęgło, myślałem, że to wina linki. Wczoraj linka pękła, kupiłem nową, ale podczas zakładania okazało się, że sprzęgło w ogóle nie działa, chodzi leciutko. Czyli musiało przyblokować i dlatego urwało linkę, bo w pancerzu żadnych oporów nie ma. Rozebrałem...

Jak najlepiej zrobić, żeby po zmianie silnika benzynowego z 1.6 na 1.6D, świece żarowe grzały się po przekręceniu kluczyka?