Gumę mogę w sumie wyjąć bo i tak jest wystarczająco twardy. Dałem ją tylko po to by przy torach lub muldach przy większej prędkości przejazdowej nie dobiły się koła do nadkola A co z tymi sprężynami podejdą czy się różnią bo robi się trochę offtopic

Właśnie wagowo jest porównywalna wg googli. Tył stoi normalnie :grin: tzn jest mała odległość miedzy kołem a nadkolem. Sprężyna jest u wardzona bo czasem zdarza mi się coś wozić w bagażniku :jezor: a gumę dałem żeby się nie dobiło do końca no bo niestety opona się mieści ale na styk ale taki mocny :...

Witam chciałbym zmniejszyć prześwit między nadkolem a kołem ale tylko z przodu. Mam bilsteiny gazowe z przodu i sachs tez gaz z tyłu. Z przodu jest sprężyna seria a z tyłu utwardzona plus guma usztywniająca. Moje pytanie jest takie czy mogę założyć sprężyny z vr6 do przodu ? Bądź jakąś inną sprężynę...

:/ kurczę bo na zdjęciach wyglądają identycznie

a dokładnie czym różni się tył?

Pytanie tak jak w temacie czy jest taka techniczna możliwość?? Robił to ktoś kiedyś??

Sprawdź odprowadzenie wody z podszybia( jak otworzysz drzwi to będziesz widział kawałek gumowego wężyka jest to wylot) lub w podłodze zaślepki dziur montażowych lubią przygnić zaślepka wypada i masz dziurę na wylot. Ja prawie wszystkie zaspawałem.

Posiadam wzmacniacz PYLE QA 4800x 4/3 i mam podłączone do niego 2 głośniki w drzwiach oraz tubę blaupunkt xlt 200 (która poszła z dymem). Chce podłączyć tubę BLAUPUNKT GTb 1200 i mam małe obawy że może się stać to samo. Czy jest ktoś kto mógłby rozwiać moje wątpliwości? Z góry dziękuję.

Może pompa przepuszczać na sekcji

Podskakuje bo amor nie ma odpowiedniego ciśnienia i nie tłumi zmagazynowanej energii sprężyny - napisałem przecież sobie to sam kilka postów wyżej. Tak czy siak znalazłem na stronie weiteca sprężyny które współpracują z serią amorów i z opisu odpowiadają charakterystyce tych z allegro. Dodatkowo mia...

W prostym gwincie jeśli pokręcisz nakrętką w górę i ściśniesz sprężynę to będzie twardsza i zostanie skrócony zakres pracy amora, jeśli rozkręcisz w dół wtedy będzie miękka sprężyna i amor będzie pracował w całej charakterystyce

Ale przecież regulujesz twardość sprężyny i skracasz skok amora oraz regulujesz wysokość bez regulacji twardości sprężyny

Więc zasada się nie zmienia?

Kolego bujanie też sporo zależy od amorów a nie tylko sprężyn ............. resztę sam sobie dopisz :) Ale sprężyna zapewnia sztywność zawieszenia tak samo jak resory piórowe, drążki skrętne, drążki reakcyjne, stabilizatory itp. Działanie sprowadza się do magazynowania dostarczonej energii i oddawa...

A te sprężyny z allegro są czegoś warte? Może ktoś mógł by mi podać konkretnie jakieś? Bo w sprawie "glebienia" auta jestem zielony :jezor: I tak jak mówię zależy mi żeby moja golfina nie bujała się tak na zakrętach i muldach i dziurach itp itd :grin: A i ważne! Z tego że golf ma parę latek już to r...