chciałbym zrobić wmiare żeby to było orginalnie, już ustaliłem ze prąd niknie po kilku sekundach na zaworze pompy wtryskowej, może podepnę się pod ten kabel, wtedy pompa na przekręconym kluczyku będzie dzialac tylko kilka sekund, ecu od pd samo sobie zalanczalo ta pompe

witam
wymieniłem silnik z pompowtryskiwaczy na pompe rotacyjna, w baku pozostala pompa elektryczna paliwa lecz ecu od vp nie zalancza jej, proszę o pomoc czy można jakos vagiem aktywować uruchamianie tej pompy, z góry wszystkim dziekuje

kolego ja mialem taki sam przypadek jak ty w tdi, zapchany byl ten wezyk co idzie ze zbiorniczka wyrownawczego do odpwietrzania ukladu chlodzacego, u mnie w tdi idzie to krucca gdzie jest termostat, wezyk byl zapchany,odepnij go od zbiorniczka i pusc go na dół i zobacz czy plyn poleci,u mnie mechani...

witam moj mechanik przy wymianie paska rozrzadu nie zdejmowal pokrywy zaworow w celu synchronizacji walka rozrzadu do walu, przed moja naprawa goder odpalal jak byl zimny z pol obrotu, a po ustawianiu gorzej pali, ustawilem wszystkie punkty na kole zamachwym, zablokowalem pompe i szczeliniomierzem u...

barbiq, na wykresie jest oki czyli na srodkowej linii w zaleznosci od temperatury paliwa tak sobie schodzi ale ciagle po srodkowej linii, czyli kat jest ok

munior, czyli kolego mam nic nie ruszac (nie sprawdzac dokladnosci punktow) moj gofer jest bardzo przymulony i szukam przyczyny, jak narazie planuje czyszczenie kolektora ssacego poniewaz po odkreceniu egr wymacalem palcem duzo syfu na sciankach kolektora

koledzy a jakie moga byc objawy gdyby na walku rozrzadu punkt niezgadzalby sie dokladnie, kat 49-51 jest na rozgrzanym silniku, oscyluje na srodkowej linii na wykresie, dodam iz golfik pali normalnie, pytam sie czy jest sens zdejmowania pokrywy zaworow w celu dokladnego sprawdzenia (teraz mam bardzo...

mechanik wymienial przy mnie rozrzad w 1Z, nie zdejmowal pokrywy zaworow i czy jest mozliwe dobre ustawienie walka rozrzadu do walu. chodzi mi dokladnie o to iz nie luzował i nie zbijał koła pasowego wałka rozrządu (koła pływającego). Dodam iz kąt wtrysku w bs mam 49-51 pływa sobie w tych granicach

witam
mam pytanie w jaki sposob zobaczyc czy klapka w turbo od gruszki jest dobrze domknieta (zeby spaliny szly na wirnik turbo a nie w pole ). czy jak odkrece rure wydechowa od turbo to zobacze to klapke czy jest dobrze domknieta, dzwigienka od klapki chodzi luzno (lekko )

PinkFloyd, kolego tylko wlasnie ze ja mam full, i taki zielony napis ,a i tak nie moge, masz jakies fotki jak zmieniasz dawke w 05, bo u mnie jest 78 na dole, i jak zmienie to u gory nic sie nie zmienia

mam vaga full , lecz nie moge zmienic wartosci w adaptacjach po zalogowaniu 12233, w kanale 05 w new value mam 78 i nie moge zmienic tej wartoci, nawet ja zmienie i testuj to u gory nic sie nie zmienia, golf bardzo ciezko odpala rano, kąt oki

a ta grusze rozbiera sie, da sie ja zrobic, a co ciekawe u mnie nie ma takiej sruby regulacyjnej tylko kawałek wspornika (płaskownika)

koledzy a czy moze byc tak ze ten zawor upustowy nie domyka sie dokładnie, i cisnienie zamiast do silnika trafia do atmosfery

witam
czy w silniku 1Z reguluje sie zawor turbo, aby cisnienie nie przekraczało 0,8 bara, szukalem takiej regulacji lecz nie moge znajsc, czy ktos regulował takie zawor w 1Z silniku przy turbo