Warto sprawdzić połączenia pomiędzy intercoolerem a tyrbiną,szczególnie przy turbinie,może zsadziło rurę doprowadzjącą powietrze.Olej nie znika za szybko ?

Sprzęgiełko alternatora jest to ta rolka na alternatorze, natomiast rolka prowadząca jest na napinaczu-napinacz napina pasek dociskając rolkę do paska. Jak kupisz kompletny napinacz to będzie na nim rolka. Lepiej niech to robi mechanior przy okazji rozrządu i wymień pasek wielorowkowy.

Zacznij od najtańszych rzeczy.Ja miałem problem z moim G IV ALH i zakładałem najdroższe warianty naprawy. Gdy skręcałem w prawo i lewe koło najeżdżało na mały choćby uskok to słychać było stuknięcie i drganie na kierownicy pomyślałem sworzeń wahacza w lewym kole. Dodatkowo gdy jechałem po rondzie i ...

Po raz kolejny, przed chwilą, niezwykle szybko, odebrałem paczkę z oliwką i filtrami . Dzięki.

U mnie w ALH działo się to samo,temperatura oleju 85 stopni /mam dodatkowy wskaźnik /,a temperatura płynu na blacie 50 stopni i tak przez np30 km, aż do momentu gdy nie wiadomo dlaczego w oka mgnieniu jest 90 stopni.Czasami pomagało odpięcie wtyczki,ale bardzo rzadko. Dzisiaj właściwie dla sprawdzen...

Proponuję sprawdzić elastyczne połączenie wydechu, tą metalową siatkę za silnikiem.Może mieć nieszczelność na połączeniu , ewentualnie być dziurawa.

[quote="Weso"][quote="Hansolo"]W jakiej cenie jest teraz olej przekładniowy MOTUL GEAR 300 75W-90 1L, ile jego wchodzi do skrzyni DQY Golf IV ,oraz czy to odpowiedni olej do tej skrzyni.[/quote]
rozumiem ze to skrzyani manualna?[/quote]
Tak to skrzynia manualna 5 biegowa.

W jakiej cenie jest teraz olej przekładniowy MOTUL GEAR 300 75W-90 1L, ile jego wchodzi do skrzyni DQY Golf IV ,oraz czy to odpowiedni olej do tej skrzyni.

Niestety nie mam w tej chwili zdjęć,ale postaram się opisać montaż w ALH/AGR. Ja mam wywiercony otwór w w plastikowej rurze idącej od intercoolera,jakieś 3 cm od metalowej opaski zaciskającej gumowe kolanko idące do EGR.Jako że dysza była gwintowana ,od środka rury zakręcona jest nakrętka z podkładk...

Z tego co gdzieś wyczytałem,ale nie pamiętam gdzie ,EDS działa do30km/h. U mnie też chrobocze przy ruszaniu.

Wynik z ostatniej trasy 800 km i 44 litry ON / ekodiesel Orlen/= 5,5 l/100, jazda w 2 osoby i bagaż, plus Smyk w wieku 14 miesięcy i jego zabawki . Jazda w trybie AUTO na climatroniku /co by szyby nie parowały/ .W mieście to i 8 /100 zabierze.Silnik ALH lekko dłubnięty jak w podpisie.Aha tankowanie ...

Czy jest to fabryczna regulacja ja nie wiem, fakt faktem da sie to zrobić. Jak pociągniesz za spryskiwacz to, to ramię co wyskakuje z dyszami składa sie tak jakby z dwóch rurek , jedna włożona w drugą. Na jednej są ząbki na drugiej taki mały zatrzask. Podważ go delikatnie i zwiększ długość tego rami...

Głowica spryskiwacza , ta z dyszami która wyskakuje ma możliwość regulacji. Jak pociągniesz mocno za zaślepkę spryskiwacza to ją wysuniesz. Będziesz widział zatrzaski, odchyl je i tak wyreguluj jakby spryskiwacz z dyszą miałby być większy. Mi też ciekło ze spryskiwacza.Lekko podregulowałem i mam spo...

Mój Gofer ma podobne objawy, ale ja stawiam na górne mocowanie amortyzatora/ łożysko, guma i coś tam jeszcze /. Właściwie to mam nadzieję że dobrze stawiam. Jak próbowałem jechać na luzie z górki na wyłączonym silniku to słychać takie zacieranie się przy skręcaniu kierownicy,dodatkowo jak podjeżdżam...