to tylko tak piszą na pudełku? Większość producentów oliw,zdecydowana większość stosuje nazwy typu fully syntetic na opakowaniu oliwy,która nie jest pełnym syntetykiem. Robią tak,bo nazwa fully syntetic nie jest niestety nazwą zastrzeżoną tylko dla pełnych syntetyków. Tak naprawdę nikt poza produce...

Tommi029 pisze:Ogólna zasada jest taka. Jak pasek ma mniej niż 10 tys. km zakładaj stary, powyżej wymieniaj.

To jeżeli na pasku w tdi robi się 90kkm,to po 15tu przy np.wymianie pompy już go muszę wymienić ?

Dziwna ta ogólna zasada

korfanty pisze:adaptacja sterownika i po sprawie.

Dokładnie,5 minut roboty.

jak bedzie pochłaniał to wracam do pół syntetyku :grin: Pamiętaj,że nie wszystkie 10w40 to typowe semi sintetic. Zdecydowana większość,to zwykłe mineralne,tylko trochę ulepszone. Najlepszym typowym pół syntetycznym jest motul 6100. ja mobil 1 super turbo diesel 10w40 pół syntetyk Jak mobil 1,to tyl...

ryszkens pisze:Pytanie, czy warto, tzn czy taki kit będzie u mnie działać tak samo dobrze?

Są na to duuże szanse,jeżeli Twój silnik jest w dobrej kondycji,to nawet przesądzone.

teraz mam Mobil1 super diesel i mam ogromny dylemat czy spróbować full syntetyk Mobil 1,to zawsze full syntetyk,zawsze. Trzeba zwrócić uwagę,czy lejesz mobil 1,czy mobil 1000,bo to już ogromna różnica. [ Dodano : 11 Lip 2010 10:38 ] lipek1234 , 5w50 będzie lepszy,choćby dlatego,że typowy fully synt...

Nie.

glus , najlepsze fmic-i robi się z rdzenia od tira. Kupisz takiego dawcę już za 500 złotych i masz materiału na co najmniej 3 duże colery do takiego galaxy. Klejenie to chyba najgorszy z pomysłów na jaki mogłeś wpaść. Ale mam nadzieję,że wszystko będzie hulać. Chociażby dlatego,że wkładasz w to duż...

Jaki olej Przekładniowy polecasz? Oczywiście tylko pełny syntetyk i tylko motul. Waham się pomiędzy motul-em GEAR competition 75w 140,a motul-em gear 300 75w90. Jeżdzę na mobilu mobilube 1 75w90. Autko ma kilka koni,a skrzynia biegów,to newralgiczne miejsce,dlatego dobrze by było nadal o nią odpowie...

goodhope , dokonaj takiego pomiaru,bo ja się jeszcze niestety z takim nie spotkałem. Ale widziałem już dziesiątki pomiarów tego samego modu z jednej i drugiej rolki. Zależnośc zawsze taka sama.Inercja(jaka by nie była) zawsze zawyżała,zawyża i zawyżać będzie.Robi to dlatego,że nie generuje stałego ...

przemeku1 , chodzi mi tylko o wartość momentu obrotowego i zakres w jakim osiągnął swój max. Kolegę Roberta zszokowała wartość momentu jaką osiągnął ten golfik na inercji po tym jakże zjeb...ym sofcie. Pomijam już fakt,że ten zanik w wyższym zakresie obrotów,to wina o ile dobrze pamiętam przepływki...

Oby więcej takich tematów. Nareszcie szlachetne grono tunerów ma okazje udowodnić jacy to są doskonali. Ale jak się dobrze zapłaci,to się takich cudów mieć nie będzie,przynajmniej oficjalnie. Dużo się czyta,że taka wartość momentu,co tu ukrywać też kosmiczna,zrobiona została przez was na wyraźne życ...

Jak wyczyścisz tę turbinę,to puść odmę do jakiejś plastikowej buteleczki,kup najwyżej kawałek przewodu,bo oryginalny raczej się nie nada,otwór w rurze dolotowej zaślep i spróbuj tak pojeździć. Mnie się wydaje,że już trochę za dużo oleju idzie do turbiny i spalany powoduje duży nagar,który robi swoje...

ale nie chce sie bawić w lutowanie podstawek Kolega lutuje dwie podstawki w 10 minut,zabawy mniej niż przy skalibrowaniu kilku map. Ważne tylko,aby mieć dobre podstawki,bo jest kilka rodzajów. Jedne mają świetne dojście do lutowania,inne kiepskie. Żaden golf,ba żaden tdi z edc 15 nie ma epromów na ...