Koledzy moi kochani - klocki wymieniałem kilka razy i wiem jak to się robi, teraz rozłożyło mnie na łopatki to mocowanie tego klocka - konkretnie brak blaszek które wchodzą w tłoczysko przy montażu klocka (i fotoporadę potrzebowałbym jak je założyć - pierwsze zdjęcie które dałem to moje nowe klocki ...

Czyli oddawać klocki sprzedawcy ?

Dokładnie - niema tych 3 blaszek - sprężyn tylko do każdego klocka dołożona jest taka blaszka jak na zdjęciu (wywnioskowałem że sobie trzeba ją samemu założyć i odpowiednio wygiąć).
...Więc mówisz żeby montować bez blaszek ? Nie wypadną mi gdzieś te klocki albo nie będzie to tarło o tarcze ?

Kupiłem klocki ferrodo - http://img514.imageshack.us/img514/5558/dscf7006.jpg Musze mieć z takimi blaszkami - http://www.sklepmoto.pl/img/allegro/przedmioty/27.jpg Sprzedawca twierdził ze będą pasować i pokazywał mi na dowód ich numer dedykowany do mojego silnika. Jak założyć te blaszki do tych kloc...

A Można jakoś sprawdzić który to? Szarpałem półośkami - niby żaden niema luzu promieniowego ale gdy szarpałem tym który był dokręcony, cichutko stukał. Podobno każdy golf pow 70 koni ma pierścień tłumiący na dłuższej półosi - mój ma 75 koni, takie lekkie wytłoczenie jakby pod ten pierścień widzę ale...

zajrzałem pod auto i były niedokręcone śruby półosi prawej, dokręciłem i stukanie znacznie ustało ale z każdym kolejnym kilometrem bylo coraz glosniejsze. Jak sprawdzić przebuby wewnetrzne? Czy mogą to być one?

Dzieki serdeczne, pukciki dodam potem - poczekam, może jeszcze ktoś jakieś typy podrzuci

[ Dodano: 12 Lis 2009 18:23 ]
Jeszcze pytanie - ile dokładnie poduszek ma skrzynia i silnik (silnik 1,6 aee) ??

Jak sprawdzę poduszki?
Sprzęgło "bierze" na takim samym poziomie jak zawsze, znasz jakiś inny sposób na jego sprawdzenie poza wykręcaniem i jego oględzinami?

Witam. Co może być powodem/co sprawdzić w związku z następującym objawem: Wraz z przyśpieszaniem od około 10 km/h wzwyż, zaczyna coś rytmicznie stukać, szybciej wraz ze wzrostem prędkości i jak puszczam pedał gazu a auto hamuje silnikiem. Przy 80/90 km/h czuć jak telepie się całe auto i gałka zmiany...

Właśnie wypadł mi pilny wyjazd - powiedzcie mi panowie czy moge zrobic 70 km bez termostatu (niezdazylem dzisiaj go wymienić). Wiem że się bedzie wolniej nagrzewal ale jak juz sie nagrzeje to bedzie jak na otwartym termostacie więc chyab bez różnicy - mam rację ?

Iglice da rady całkiem wyciągnąć - tak na zimnym jak i na ciepłym termostacie. danioo[\b] króciec wygląda w porządku, nic się nie chwieje ani jest jest urwane. Chciałem się upewnić jak działa ten termostat bo jak go wrzuciłem do gorącej wody to wydłużała się ta iglica więc logicznie myśląc, iglica s...

A więc tak - wyjąłem termostat i pojeździłem chwilę, węże nagrzewają się mniej więcej do tej samej temperatury a wentylator się załącza, temperatura na zegarach w okolicach 90 stopni. Termostat mam taki w rodzaju wkładki a gdy odkręciłem króciec - zauważyłem że w króćcu została z niego iglica. Może ...

sprawdź może czy masz sprawny korek od zbiorniczka wyrównawczego płynu czy trzyma ciśnieni... jeśli układ nie wytworzy ciśnienia, może się nie odpowietrzyć... Kilka miesięcy temu korek był zmieniany... Jak silnik się nagrzeje minimum 110 stopni to coś w okolicach zbiorniczka bulgocze, jeśli wtedy o...

Po wymianie termostatu mam problem z układem chłodzenia. Temperatura sięga powyżej 110 stopni (dalej gaszę silnik), wentylator się nie załącza (ale czujnik ok, wentylator rusza kiedy we wtyczce czujnika zrobię zworkę ze szpilki więc też działa), obydwa węże chłodnicy trochę napuchnięte, górny gorący...