Zacząłbym od wyczyszczenia parownika i skontrolowania odpływów

Fajne auto

Jak dla mnie, to jak za taki rocznik to i tak za drogo. Niewiele taniej niż "normalne auto" Chyba, że się ma małe wymagania

Skoda felicia:p idealnie spełnia te wymagania, kupisz od pierwszego właściciela z małym przebiegiem i jeszcze sporo grosza zostanie:p Mówię pół żartem, ale też pół serio

Jak znasz historię tego auto, przebieg nie ma najechane 300 tys km, to ja bym się nie zastanawiał. Wolałbym na pewno taką a3 niż jakieś inne wynalazki. A jeśli silnik nie miałby być pod gaz, to wolałbym też takiego TSI niż 1.6 mpi

I spoko

doggie pisze: ↑

pn sty 29, 2024 16:06

kwadrat pisze: ↑

pn sty 29, 2024 08:56

Zmiana z francuza?

Nie inaczej

Ruch w dobrą stronę.
Jaki silnik?

Zmiana z francuza?

Jeśli się nie mylę, to ja mam z Paska b3

Faktycznie, mój błąd

Teoretycznie może pojawi się spalanie stukowe. A praktyce pewnie nic nie będzie się działo. Ja bym najlepiej trochę mieszał dla świętego spokoju i będzie ok

Temat niedawno ogarnięty, więc napisze jaka była przyczyna.
Klapy, czujniki sprawdzone wszystko ok. Zalany płyn odkamieniający do nagrzewnicy, nie pomogło. Skończyło się na wymianie nagrzewnicy, bo była zabita syfem

Ja lubię Sonax, Nigrin

No właśnie, później takiego "handlarzyka" nigdzie nie ma w dokumentach. Gdyby "coś" to nie ma poprzedniego właściciela tak na prawdę. Auto oczywiście sprzedał dosyć szybko.