Dzisiaj zapłonik został ustawiony jak należy :) i wszystko jest oka!!! można śmigać w dłuuge zimowe wieczory

oka to oddam do mechaniora żeby się z zapłonem pobawił bo ja lampy nie mam ;) dam znać jakie efekty :)

Witam. Dwa dni temu ostawiałem rozrząd w mojej golfinie 1.6 benzynka pierburg 2E2, bo poszła rolka napinająca i poprzeskakiwało troszkę ;) także wymieniłem od razu paseczek i rolke i ustawiałem rozrząd...tyle że pierwszy raz w życiu i teraz mam pytanie...auto zimne dość ciężko odpala, czasami odpali...

Ok też myślę że to jest raczej jedyny sposób jutro bedę próbował i napiszę czy się powiodło ale troszke zdziwił mnie brak nacięcia na kole pasowym O_o... ;)

[ Dodano: 07 Lis 2007 16:59 ]
Dzieki wielkie udało się i nawet jeździ ;)

Witam. Zmieniałem napinacz paska rozrządu i od razu chciałem zmienić pasek tylko przeskoczyło mi od razu o kilka ząbków i muszę ustawić rozrząd :( wie ktoś może jak to zrobić? Mam książke obsługi ale według niej mam ustawic znak na kole wałka pośredniego naprzeciw znaku na kole pasowym na wale silni...

Silnik 1.6 na pierburgu 2E2 końcówka '91...oznaczenia nie znam

a więc jest tak: powodem ocierania koła pasowego była na 90% rolka napinająca pasek rozrzadu...tylko przy próbie jej wymiany przeskoczył mi pasek i muszę ustawić rozrząd...przy okazji chcę wymienic pasek rozrządu bo zostało mi do przejechania na nim 5 tys km takze nie bd co chwile tego robił ;) i te...

Sprawdzę to ale silnik cały czas chodził idealnie, na niskich, dobrze się wkręcał itp...jakby klin ścieło to powinna być jakaś rożnica w pracy...tak mi się przynajmniej wydaje ;)

Musisz zadzwonić i dogadać się bo klient ma duzo różnych gaźników a na aukcjach ma przykładowe...ja też telefonicznie uzgadaniałem w sprawie mojego bo też nie było go akurat na aukcji...trzeba próbowac ;)

Osłona paska (ta plastikowa) jest kompletnie zdjęta...koło pasowe "szoruje" o tą metalową pokrywe zaworów...a mocowanie tej plastikowej osłonki też mam urwane ;) także to może od drgan poprostu pęka ;);) jutro postaram się ściągnąć pokrywe i dokładniej zbadać co się stało...jak wynajdę jakiś news da...

Tak właśnie o to chodzi gorąco polecam!!! jako użytkownik MK II z problemem zwanym Pierburg 2E2

Witam. Mój golfik został przywieziony z Italii także uszczelki i wszystko co sie mogło nagrzać było w kiepskim stanie ;) a szyby tak sie tłukły że wytrzymać nie dało rady (ale przynajmniej zero rdzy ;);) ) co do szyb polecam wymienić uszczelki po WEWNĘTRZNEJ stronie drzwi (te w które wchodzą boczki)...

Witam. Też mam Pierburga 2E2 i był on w opłakanym stanie...na allegro znalazłem gościa który regeneruje gaźniki tego typu. Można się z nim dobrze dogadać, mi pierwszy przysłał gaźnik i dopiero mu odesłałem stary. Naprawdę dobrze zregenerowany, gość daje gwarancje, założyłem i wszystko śmiga jak nale...

Witam. Mam taki problem: dzisiaj rano cos dziwnie zaczęło stukać w silniku...myslałem że zawory ale zdjąłem osłone paska rozrządu i okazało sie że koło pasowe na wałku rozrządu uderza/ociera o osłonę zaworów...wygląda to tak jakby cały wałek delikatnie się przesunął...czy to możliwe? Czy jest opcja ...