hehe ciekawe czy taki mądry w szkole byłeś bo nie potrafisz czytać ze zrozumieniem, jeździłem na turbie 0,5 roku i po zrobieniu remontu silnika pracował sobie na wolnych z odpiętą geometrią NA TEJ TURBINIE co jeździłem pół roku. Mam ci to rozrysować w paincie czy jak

Jeździłem pół roku, zrobiłem remont i autko chodziło 1 godzinę z odpiętą geometrią i możłiwe że dlatego turbo puściło olej.

Kiedykolwiek w trasie coś się zapaliło czy coś od razu podejrzenia padały na przejściówke. W sumie niepotrzebne miejsce gdzie coś może się kaszanić...

Ja mam edc15vm+ w golfie mk1. I moim skromnym zdaniem najlepiej jest zrobić całą nową instalacje, tzn przełożyć całą instalke z np. anglika. Przejściówke miałem i niepolecam...

Ja dopiero co sprzedałem swoją vk. Wesoł kupuj jak największą ja mam w tej chwili vklr i powiem jest dobrze. Przerobić to wcale nie takie trudne ale kilkanaście razy turbo z silnika trzeba zdjąć żeby skumać co i jak...

Ja zrobiłem sobie tak
http://www.fotem.pl/show/full/904d49582 ... ba3ec40880" onclick="window.open(this.href);return false;

Właśnie brałem taką opcję jak złe kodowanie. klient przyjedzie to sprawdzę. wiem tylko że stopy w kanale którymś tam maja 100% cały czas... Wszystko inne działa normalnie, no wywala błąd bocznego kierunku który działa okey -przedni i tylny ( w lusterku też działa ). Jest jeszcze problem że świecą si...

Witam. siedzi tam moduł 3C0 937 049 AJ. W teście silnika czujniki hamulca działają. Dwia wartości mzieniają się z 0 na 1. Trzeci stop działa normalnie, stop w światłach diodowych świeci się cały czas. Miał ktoś taki przypadek, moduł dołożony haka odpiąłem , to samo. W centralnej elektronice pokazuje...

Ja mam dwa wałi z sdi z silnika o metalowej pokrywie zaworów. 028H i 028E oba są inne niż w TDI. 028H bylw 1.7 SDI i 1.9SDI , 028E był w 1.9 SDI z klapa sterowaną podciśnieniem i nie była to klapa gasząca bo nie zamykała całkowicie dolotu.

Dać się może da ale nie zrobisz różnych wartości dla poszczególnych biegów. odetniesz go na 4500 lub 4800 i tak będzie na każdym biegu. A w edc 15 możesz go przydusić żeby nie mielił na 1 i 2 biegu prawda.... Nigdy nie znalazłem info o launch control w msa no chyba że za mało szukałem.

W 1.7 sdi jest 028H o ile dobrze pamiętam. etka źle pokazuje... Ostatnio brałem głowicę od 1.9 sdi bodajże golf albo polo i tam był 028E. Oba wałki mam musiałbym porównać. Ten 028E z miał coś ala klapę gaszącą na wlocie do filtra ale ona nie odcinała całkowicie dolotu tylko zmniejszała średnicę.

potrebuję kupić jakieś króćce 22mm kolanka tak abym mógł przykręcić to w miejsce otworu fi22 w oilcatch tanku. Mam rurki fi22 aluminiowe ale ciężko pospawać i wyglądają strasznie. Gdzie dostać takie króćce obojętnie z jakiego materiału.

Ja mam pierburgaorina sprzedaż. Założyłem dwie pompy w baku i zwiększyłem średnicę przewodów dlatego nie jest mi potrzebna. Pisz pw jak coś...

Hehe bardzo mądre. Patent jak diabli... Na pewno wzrośnie sprzedaż mr muscle zauważalnie :kac: A tu czemu na to wpadli, bardzo podobne rozwiązanie... https://www.youtube.com/watch?v=78dhu_t0HTg" onclick="window.open(this.href);return false; Pewnie niby profi 30 razy droższe z inną naklejką niż mr mu...