Piec zawsze będzie gorący podczas jazdy bo jest wpięty w układ chłodzenia silnika, w tzw mały układ czyli silnik - nagrzewnica. Jaki masz zegarek sterujący do tego Webasta?

Czy zwykły stelaż a elektryczny jest taki sam? Da radę dołożyć tam silniczki? Nie ma szans, to są inne konstrukcje. Inne wsporniki, inne prowadnice. Jedyne co pasuje to punkty mocowania do podłogi. Tu masz stelaż siedziska manualnego: https://images92.fotosik.pl/547/59ba1f29be25c85dmed.png a tu ele...

Przytrzymaj przycisk TP i wtedy wejdziesz w menu, potem przyciskami << >> przełączasz funkcje No i chyba wszystko jasne, tam jeszcze nie byłem :) U mnie się odpala na VOL 1, pewnie ustawienie fabryczne. Aczkolwiek takie załączanie ma też swoje plusy, muzyka nie zagłusza odgłosów silnika tuż po star...

@mat06 pytanie mam do Ciebie odnośnie Rhapsody, bo chyba miałeś lub masz takie radio. Czy po ponownym załączeniu radia, czy to z kluczyka czy z gałki radio uruchamia się z poziomem głośności 1 czy z takim jakie miało ustawione podczas wyłączania, np 11?

harvard pisze: ↑

czw wrz 23, 2021 19:58

@vwarek
Chcesz powiedzieć, że agma ładowałeś transformatorowym bez elektroniki?

Nie mam AGM-a, to jest klasyczny akumulator z płynnym elektrolitem.

Kostkę stacyjki sprawdzałeś? Jak nie, to odepnij od niej wtyczkę i podaj pewne +12V na zacisk 50, przewód czerwono-czarny o ile dobrze pamiętam.

Przecież to nie ma prawa działać przy urwanych przewodach do termowłącznika :grin: chyba, że jego rolę pełni ten podpięty na wężu. Schemat w rękę i patrz jak to tam jest u Ciebie. porównałem odczyty z licznika z tymi z vcds-a i nie do końca się to wszystko zgada. Na liczniku wskazówka pokazuje 90 st...

Przegwintuj pod większy korek i po problemie.
https://allegro.pl/oferta/zestaw-napraw ... 8325752252

Najpierw trzeba wcisnąć łożysko w zwrotnicę, zabezpieczyć pierścieniem i dopiero wprasować piastę.

Cyknij zdjęcie tego łożyska bo jestem ciekawy. Jeszcze nigdy nie spotkałem się z zatartym łożyskiem amora w 4.
Co do wymiany to jak najbardziej możliwa bez demontażu całej kolumny. Ostatnio podnosiłem przód w G4 o 10mm bez demontowania amortyzatorów, po operacji żadnej zmiany w geometrii.

Za VCDS.

Każdy, który spełnia normę dla Twojego silnika. Ważne, żeby wymieniać max co 10-12 tys lub co roku jeśli nie robisz takich przebiegów. Ja do swojego leję Gulf-a zgodnego z normą i jest ok.

dany_47 pisze: ↑

czw cze 03, 2021 23:29

Do golfa 110Ah? :O

Też jestem ciekaw jak to tam wlazło

To widocznie nigdy nie robiłem fabrycznych ;) Ja bym w swoim aucie zrobił eksperyment i zamontował po obu stronach odwrotnie, np. w lewym zacisku u góry a w prawym na dole. Po kilku tysiącach przebiegu czy może nawet przy następnej wymianie klocków (jeśli wcześniej nie będzie dziwnych objawów) spraw...