No cóż, w moim przypadku finalnie powodem całego zmieszania był chyba źle włożony bezpiecznik nr 17 w skrzynce koło kierownicy!
Czyli uwaga - klakson obsługują 2 bezpieczniki nr 17, jeden koło silnika i drugi koło kierownicy!

Klucz już wiem że M12! Natomiast po wymianie taśmy mam tym razem wyświetlane 2 błędy, jeden taki jak poprzednio i drugi nowy. Klakson niestety nadal nie działa. Czy ta wymieniona taśma jest także uszkodzona? Czy trzeba dokonać jakiejś adaptacji? A moim VCDS-ie chyba nie ma takiej możliwości. Wskaże ...

A jaki konkretnie jest potrzebny rozmiar dużego klucza torx, do odkręcenia kierownicy?

Hm... Witaj, co wpis otwierasz mi nowe kierunki działania! :) Dlatego też mam coraz nowsze pytania. Napisz mi proszę, czy to lutowanie jest skomplikowane? Czy aby to polutować trzeba część wymontować? Jak się już za to zabiorę, to wolę od razu mieć prostą ścieżkę... O, znalazłem fajny filmik, ale ta...

wesol pisze: ↑

śr paź 20, 2021 21:09

Taśma w kierownicy. Częsta usterka.

Czy najczęściej potrzebna jest wymiana owej taśmy, czy mogło się coś po prostu odłączyć?
Jakby była potrzebna wymiana to lepiej dać oryginalną używkę (skoro oryginały się często psują to chyba nie bardzo?) czy nowy zamiennik?

To kolejne pytanie, czy klakson w Golfie 6 obsługują 1 czy 2 bezpieczniki? Bo różne koncepcje w internecie znajduję (jak dwa to oba w pozycji 17, jeden przy silniku, drugi przy kierownicy, oba 15A). U mnie wygląda, że bezpieczniki są ok, przekaźnik został podmieniony i nadal nawet nie cyka po naciśn...

Już wiem, który to przekaźnik: 646, nr 3 wg numeracji miejsc.

Kolego, z ciekawości, co to był za samochód?

Koledzy, proste pytanie: Golf 6 który przekaźnik odpowiada za działanie klaksonu?

VW Golf 6, nie działa klakson, bezpiecznik przy silniku od klaksona sprawny, po naciśnięciu klaskona nie słychać cykania przekaźnika: Odczyt: Znaleziono 1 błąd: 03266 - Sterowanie przekaźnika sygnału dźwiękowego 009 - Przerwa / zwarcie z masą Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101001 Priorytet błędu: 2 ...

grg474 pisze: ↑

czw kwie 07, 2016 23:02

przekaźnik w polu nr 3 (nr na przekaźniku 409, bezpiecznik nr 17 pod maską do sprawdzenia

Kolega jest pewien że w Golfie 6, to właśnie przekaźnik 409 odpowiada za klakson?
Bo ja w swoim golfie takiego w ogóle nie widzę, chyba że jest gdzieś schowany z boku.
Zapewne ktoś z forum ma taką wiedzę?

Niestety po jednym dniu problem wrócił...

Dla potomności: rozkręciłem pod kierownicą plastikową osłonę i solidnie poruszałem wszystkimi elementami (modułami, wtyczkami) od elektryki, którymi się dało. I cud - błędy dały się skasować, samochód odpala!
Kabel od imitacji alarmu też poruszałem, ale go zostawiłem.

Dodatkowo zmierzyłem pobór prądu z akumulatora w samochodzie w spoczynku i jest praktycznie zerowy. Czyli akumulator - OK, pobór prądu - OK. Komputer pokazuje błędy których nie da się skasować, nie da się odpalić samochodu. A więc jest to raczej jakiś błąd w instalacji/modułach. Pierwszy podejrzany ...