robilem to z mechanikiem, wiec dokladnie nie pamietam. w miejscu wyjscia zasilania na wspomaganie, u mnie metalowy przewod, pod ta sroba ktora sie go przykreca wykreca sie kluczem imbusowym cos jak zaworek ze sprezynka i trzeba to dokladnie przeczyscic. U mnie gdy padla jedna pompa, zalozylem druga ...

w moim przypadku bylo zacinanie sie zaworka regulujacego w pompie wspomagania a objaw byl podobny. wypłukanie układu i przeczyszczenie zaworka pomoglo

jesli nie masz ABS-u to tak