Problem się jakby sam rozwiązał, przy zgaszonym silniku skręcając w prawo słychać i czuć na płycie grodziowej jakieś przeskoki. Maglownica się sypie, niestety to najdroższy wariant, no ale cóż przynajmniej wiadomo co jest przyczyną ściągania.

Zimówki były w różnych konfiguracjach tylne na przodzie, przednie na tyle lewe po prawej itp ... jest bez zmian. Gdy przez przypadek założyłem przednie opony" pod prąd" ( są kierunkowe ), to było tak jak by lepiej tz, jakby nie ściągało. Dziwna sprawa temat nie do przejścia a przynajmniej nie łatwo ...

Zawieszenie było oglądane pod kątem pęknięć, widocznych wygięć lub deformacji. W ciągu ostatnich dni został zamontowany pakiet " na złe drogi " z nowymi bilsteinami " na złe drogi " i poduszkami. Jest to samo, podejrzenie pada na maglownice ze wspomaganiem a przynajmniej tego nikt jeszcze nie sprawd...

Dzięki bardzo kolego, opinie maja pozytywną i niedaleko mojej jednostki. Na pewno zajrzę, dam znać co ustalili i czy pomogli.

Technik siedział na d autem ok 50 min zrobił co mógł ponoć przy tych parametrach samochód jeździ prosto .

Do tylnego zawieszenia można zastosować poliuretanowe podkładki pod sprężynę, są wyższe od oryginalnych mają ok 30 mm wysokości. U mnie się to sprawdza problem wynikł ze skokiem amortyzatora który się okazał zbyt krótki. Firma bilstein produkuje coś o nazwie B4 z tą różnica ze w charakterystyce jest...

Witam, mam ten sam problem co kolega. Aby jechać prosto muszę kierownicę lekko skontrować w lewo, gdy ją puszczam samoczynnie wraca na pozycję zero i samochód zaczyna ściągać w prawo. Dotychczas zostało zrobione: wymiana wszystkich elementów gumowych w przednim jak i w tylnym zawieszeniu z poduszkam...

Yarku nie mam ochoty się z Tobą spierać bo korzyści dla tematu w tym nie ma żadnego. Ty nie widzisz potrzeby podnoszenia bo jeździsz na co dzień po ładnych drogach na śląsku. Na każdym forum z grupy VW są tematy o tym że ktoś uderzył michą albo ją urwał. Octavia, Leon, A3 mają taki sam problem jak ...