witam
Panowie czyli jeśli lakier umyję powiedzmy aktywną pianą Tenzi, osuszę zmyję IPA, na to AIO zamiast clinera Dodo Juice Lime Prime Lite a na to mogę położyć wosk np FK 1000 ? będzie ok? oczywiście jeśli będzie taka potrzeba to przed clinerem glinka np. ValetPRO clay.

wozekGTD pisze:Uwazam, ze moze jeszcze do 100 mozna slabszym autem cos zdzialac tak powyzej 100 na seryjnej turbinie (AFN, ASV) te samochody wogole sie nie zbieraja- osiagniecie licznikowych 200 zajmuje im wiecznosc

Pewnie tak, dlatego w moim asv nie ma seryjnej turbiny jak i seryjnych wtrysków.

Peugeot v6 z motorem który grubo nie trzyma serii , tak to jest z starymi autami , kupuje taki padline z dużym motorem i myśli że szybkie auto ma bo v-ka pod maską. może i tak, ale kumpel ma insignię cdti 160KM i jak tak teraz myślę to jego ten peugeot pozamiatałby jeszcze lepiej niż mnie :rotfl: ,...

zgredd pisze:Też trafiłem takiego peugota fabia 190/400 i też szału nie było dostał ze świateł aż miło.

Wcale się nie dziwię z taką mocą w lekkiej fabii, inaczej być nie mogło.

Ile masz w tym ASV, bo ja ostatnio trafiłem na taką 406 i szału nie było :D Hamownia pokazała 142 kunie i 340 niuta ,ale wtedy nie było jeszcze na pokładzie 216, właśnie chodzi o to że jak na 3.0 to to wcale nie jechało. Jak zrobię program pod te 216 i podniosę doładowanie to następnym razem ten Pa...

Droga Katowice Siewierz dalej obwodnica do Zawiercia. Zdarzenie miało miejsce dzisiaj rano mokro z opadami deszczu. Ja z dwoma kolegami z pracy (220kg) on sam. Dojeżdżam do świateł na czerwonym staję za nim na prawym matiz. Pierwsze co na klapie 406 napis wrc (wyrcy,rycy,cescy) polewka z kumplami. Z...

Jeśli zmieniać kiere to tylko taką bym tu widział
http://allegro.pl/leon-i-cupra-r-kierow ... 17620.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Widzę że zmiany tylko wizualne,a pod maską seria?

Zmartwiła mnie tylko jedna rzecz. Na piątce lub czwórce przy 2000 obr jak nacisnę gaz to czuć i słychać mocne drgania. Niekiedy na postoju też są lekkie drgania. Czy to objawy kończącego się dwumasa? moim zdaniem dzieje się tak dlatego ponieważ przyspieszasz z za niskich obrotów a momentu ci w tym ...

spawacz pisze:Masz pewnie BKD a chcesz turbo BMM z GT-TDI 170km

chodziło Ci zapewne o silnik BMN bo BMM ma 136KM, ale przede wszystkim autor tematu powinien właśnie powiedzieć jaki ma "motor" w swoim pojeździe to teraz to wszyscy z fusów wróżymy

Podepne sie Jakis czas temu robilem program w ALH + 205. Wtedy sprzeglo mialem takie sobie bo przy ruszaniu zaczynal poszarpywac. Tuner zrobil 310Nm. Teraz sprzeglo zmienilem na sztywne. Czy jest sens jechac do tunera zeby dodal niutow? moim zdaniem warto, ja obecnie mam na 205 i ori dwumasa 143KM ...

Z tego co się orientuję to za około 1500 zł można przecież spokojnie je zregenerować,przerobić na AL i będą jak nówki nie wiem czy cowboy by tego nie zrobił.

witam jeśli nie zależy Ci na mocnym obniżeniu to załóż springi -15mm np. kayaba K-flex, podam ci numery tych sprężyn na przód to: normalnie na przód do bory idą 362 - 365mm, ten model idzie do ciebie - RC3456 350mm z tym że chyba ori w serii takie idą obniżone tył: RH5543 343mm też są niższe od sery...

strumienica nie ma wyciszenia, tak ten tlumik z aukcji cos tam wyciszy nieznacznie jakosciowo niby gwarancja jest wiec moze cos tam wytrzyma nie chodzi nawet że wydech jest głośny jak benzynie tylko tak buczy przy 3000 i w kabinie przez to jest głośno, może właśnie to taki rezonans czy jak że jest ...

witam wszystkich Panowie mam pytanie odnośnie wydechu w moim autku. Obecnie mam wycięty katalizator i zostawiony tylko ostatni tłumik końcowy, problem w tym że dłuższa jazda w trasie staje się dla mnie uciążliwa dla uszu, nie ma tam jakiejś tragedii ale jest głośniej zdecydowanie niż ori. Pomyślałem...