Panowie mam pytanko, Mam w digi II przepłykwe po instalacji gazowej na dolot (roztrzepana, nagrzebana) więc zacząłem przy niej kręcić (zdobycie przepływki tanio sprawnej graniczy z cudem chyba że macie jakiś patent na przepływke z opla 3.0 albo bmw) Znalazłem w innym temacie że mierząc woltomierzem ...

skrzynia na bank 2y no i przypuszczałem że licznik kłamie ale miło jak na blacie jest 210 co nie zmienia faktu że ciągnie dopiero od 4000 obr. (do ok 6500 i odcinka) po za tym w skrzyni jest coś chyba nagrzebane bo zawsze zrywa kapcia na dwa koła nawet gdy jedno koło jest na asfalcie a drugie na pia...

dziś sprawdziłem przy 210km/h było 5600 obr. ale licznik pewnie trochę oszukuje, poza tym co można zrobić z wyjściem odmy (domowym sposobem) bo smród w aucie, chwilowo zrobiłem przedłużkę rury i schowałem w błotnik ale na postoju zapach i tak jest wyczuwalny

Witam, ciągle staram się doprowadzić moje digi 2 w pl do jak najlepszego stanu, objaw który mnie denerwuje to to że do 4000rmp troche słabo ciągnie, powyżej 4000 ciągnie lepiej (wykręciłem 210km/h na skrzyni 2y), mierzyłem ciśnienie paliwa przed regulatorem (trójnik i ciśnieniomierz do kół) i pokaza...

Panowie mam pytanie, czy pompa z 1.3 NZ (pełny wtrysk) będzie hulała dobrze w digi 2 bo wydaje mi się że ori z pl troche go zalewa a z 1.3 stoi na podwórku, mam też inny kłopot, jak jest zimny trzyma ładnie równo 900 Rmp a jak sie zagrzeje to już zaczyna silnik nierówno pracować po lekkim dodaniu ga...

Każdy ISV podejdzie nie musi być z PF, może być z ADL, ABF, 2E, PG, 9A, ACE, ABK, NG W tych modelach jest dwu pinowy na allegro używka ok 100zł, najtańszy zamiennik od 250 a oryginał od ok 800zł nr 037 906 457 C lub D z tego co widzę montowany tylko w autach z grupy VAG o pojemnościach 1.8 do 2.0 (...

Witam, walczę dalej z wolnymi obrotami. Niestety nie mam oryginalnego ISV z pf na dwa piny tylko z pl na trzy. Mam pytanie w jaki sposób (które piny ) podpiąć pod kostkę dwu pinową aby działał on prawidłowo (sprawdzałem wszystkie kombinacje i za każdym razem działa inaczej i czy w ogóle da rade zost...

Witam. Odpaliłem wczoraj swojego pl na digi II z pf i mam pytanko krokowca mam na 3 piny a wtyczka od digi jest na dwa podobnie z sondą założoną mam z wtyczką na dwa białe przewody plus osobny czarny a wtyczka digi na 3 piny czarny, brązowy z czarnym paskiem i czerwono biały(zasilanie 12v) cały czas...

Zdobyłem dwa kompy digi II pierwszy to KEN 037 906 022 BB (silnik PF) a drugi to TAN 037 906 022 AM, mam pytanko z czego jest AM bo nie moge nigdzie znależć ponoć automat i jeszcze jedno który lepszy pod 16v TAN, KEN, BOSCH, bo SIEMENS to chyba lipa i czy wogóle ma to jakieś znaczenie

digi 2 to full group tak?. S. ale ponoć do pf zakładają gaz sekwencje a abf normalnie na tym lata, pojaśnij mnie jeśli mylę pojęcia, Nie chcę lpg na dolot bo już kiedyś zbierałem przepływkę z asfaltu

Chciałbym założyć gaz sekwencyjny (np. stag 200), ogólnie golfika mam już pięć lat i ma u mnie dożywocie (jako drugie auto w rodzinie) ale nie będe mu tankował za 65zł na 100km bo zbankrutuje napiszcie jeśli ktoś z was ma 16V na digi z lpg sekwencyjnym jak to działa i jak to się ma z dalszymi modami

Po wstawieniu digi II planuję założyć sekwencje lpg napiszcie czy ktoś z was tak jeździ i czy zwykły gazownik bedzie miał problem z wystrojeniem tego

czyli 16vt

Witam panowie jestem tu nowy i prosił bym o odpowiedź czy do wiązki z pb 112ps podejdzie bez problemu komp z 2e bo za ori z pb wołają po 300-400zł (zakładam to do pl) a jeśli tak to jakie symbole najlepiej, z góry dzięki