U mnie też 250 zł za to biorę.

Mam podobne objawy w AGR.Zeszłej zimy odpalał przy -16 i chwile nie chodził na 1 cylinder.Tej zimy przy -13 nie chciał w ogóle odpalać,kręcił bez kompresji i właśnie chwytał po kolei na kolejny cylinder ,aż w końcu odpalił.Także też chyba zacznę od pompy olejowej,bo ciśnienie na cylindrach i wtryski...

1K na części nie starczy,chyba ,że wszystko kupowane poprzez allegro jak najtansze ,ale przesyłki podniosą koszta.Lepiej jechac do jednego i kupić wszystko w jednym miejscu.Robocizna w zależności od części kraju,blacharz ok 500zł w góre ,malowanie 700zł w górę.

Miałem podobnie ,zmieniałem licznik na 1/2fis i też mi 10km/h oszukiwał.Po zmianie kodowania pokazuje dokładnie tyle samo co GPS.

Przednie drzwi są takie same w golfie jak i borze,tylne są inne.Kanapa tył powinna pasować.

Tak

Śrubki 8mm na imbus 6mm i tak jest normalny gwint ,czyli odkręcasz w lewo.

A właśnie ,że jest ,ale taki listek i nie nachodzi on na krawędz dachu.
http://allegro.pl/uszczelka-listek-szyb ... 33515.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mam coś podobnego i jak kolega wyżej pisze wsuwasz tą niebieską kostkę i zaznaczone miejsce.Obok masz wyjście na wzmacniacz i chyba sterowanie multifunkcjami.Kostka od głośników jest w innym miejscu.

A mi to wygląda na pompę wody.Nie,że jest uszkodzona,ale za mocno ja pasek napina.
Ostatnio tez zmieniałem rozrząd w AJM ,napinacz ustawiony na 4mm i też hałasowała pompa.Ustawiłem większą przerwę na napinaczu i dzwięki ustały
Co do SKF raczej omijam tą firmę bo zeszłą na psy.

grzegorz_ro1 pisze:A takie pierdoła jak kostka stacyjki może być przyczyną? Była sprawdzana?

Rzuciłem taką propozycje ,ale widać nie dotarło.A ja bym własnie tak szukał przyczyny skoro tyle rzeczy wymieniłeś/sprawdziłeś.

borax9x,sam się zdziwiłem ,że nie pokazało błędów ,a odpiąłem wtyczkę aby pokręcić silnikiem bez odpalenia.A "komputerki" to mam dwa i sprawne

Kolego wyzej jakby to bylo takie proste to by kazdy mechanik po podpieciu kompa by to wiedzial (wyswietlany blad) No tak się składa kolego ,że miałem taką bore i nie zgłaszała błędów nawet po odpięciu kostki od wtrysków ,żadnego błędu.Wiec równie dobrze może zanikać prąd podczas kręcenia rozrusznik...

A może po prostu kostka stacyjki nie łączy.