Tak próbuje się zamknąć i się cofa ale alarm się uzbraja

Witam
Na wstępie powiem ze przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi. Może ktoś pomoże.
Usterka
Zamykam drzwi z pilota, zamek rygluje się na raz czyli alarm się uzbraja mimo tego drzwi są otwarte alarm wyje przy otwarciu. Wymienilem zamek od strony kierowcy żadnych rezultatów proszę o pomysly

Problem rozwiazany wystarczyło zmienić płyn i problem ustał. Z tylnych zacisków wypływała czarna maz.
Podziekowania dla arka 10 za pomoc

Byłem u mechanika i zasugerował mi ze servo może puszczać ciśnienie a ze kolo lewe jest najbliżej to je przychamowywuje. Może się ktoś orientuje czy do wymiany serwa czeba spuszczac płyn bo wolał bym tego uniknac

Witam posiadam golfa 4 1.6 sr problem pojawił się jakoś z pół roku temu a mianowicie auto po osiągnięciu temperatury roboczej czyli 90 stopni słychać popiskiwanie lewego przedniego hamulca. Po zatrzymaniu się i podniesieniu tej strony na windzie czuć delikatny opór. Denerwuje mnie to bo po dłuższej ...

jest to mozliwe poniewaz gdy go w swoim silniku odpiolem obroty natychmiast spadly. Wiec wymień go i zobaczymy

kolego jesli nie ma na kompie bledow to sobie w porzadne swiece z kablami zainwesuj akurat w granicach 150-200 wyjdzie. I nie czysc przepustnicy zadnymi specyfikami w spray-u bo ja zje.....esz. wystarczy szmatka nasaczana w benzyna. Sprawdz na VAGu jaka masz temperature czy sie pokrywa z rzeczywista...

najczesciej wystepujacym obiawem czujnika halla jest wlasnie gasniecie auta w trakcie jazdy lub zaraz po odpaleniu- brak iskry ,czesto mylony z uszkodzna cewka. Sugerowalem sie bledem z kompa i tymi podwyzszonymi obrotami co wskazywaly na co innego.No ale coz SR-y maja to swoje JA i ladnie to pokazu...

kolego sciag oslony silnika i zaraz za bagnetem olejowym jest ten czujnik. Taki z kabelkiem przykrecony do bloku. Najpierw sprawdz styki bo lubia zasniedziec. Jak nie pomoze to wymiana czujnika a z nia problemu nie bedzie bo wszystko jest na wierzchu. Powodzemia i daj znac o rezultatach

Kolego podłacz go pod VAG-a sprawdz jakie błedy ci wywala i dopiero bedziemy się zastanawiać bo bez tego to jest wróżenie

fakt te pierscienie to wada fabryczna. Ja mam SR-a 8v z tymi pierscieniami ale wiekszych ubytkow niz 100ml/1000km nie mam. A mysle ze jak uszczelniacze sa kiepskie bo pewnie od nowosci nie wymieniane to w duzej czesci ogranicza branie oleju. W poprzednim aucie przez uszczelniacze zżerało mi ponat litr

jezeli kopci po odpaleniu stawial bym na uszczelniacze. Zreszta masz 16 v wiec ma ten olej gdzie uciekac. Sciagniesz glowice to to zobaczysz czy masz duzy rant na cylindrach. Jezeli duzy to kapitalka bo szkoda sie bawic.

Kolego przerabiałem podobny problem z tym czujnikiem na pompie. Komputer tez nie wywalał mi błedów ale gdy był podpiety obroty falowały w granicach 1200-1400. Po odpieciu go problem ustał. Proponuje ci na sam początek sprawdzić czy na odmie nie masz zadnej dziury i wężyk od podciśnienia jest podpięt...

no tak dokładnie powiedział, ja nie widziałem w jakim jest stanie poprostu zaufałem. Napewno na tamtym oleju by chodził ale na nowym jest dużo lepiej. dzięki za pomoc wszystkim