1. Diesel to nie silnik ZI, mixol to cięższa frakcja ropy naftowej w silniku ZS spala się nie pozostawiając żadnego "błękitnego dymu". 2. W Polsce ciężko zalać paliwo dobrej jakości zazwyczaj ON jest potocznie mówiąc "za suchy" co powoduje przyśpieszone zużycie końcówek wtryskiwaczy, które zaczynają...

mietek9 co ty tu piszesz że Małe spalanko i godne osiągi (jak na taką moc i dużą budę) ten samochód ledwo się toczy z tym motorem a jak będziesz lał jeszcze mixol do paliwa to życze ci powodzenia i błękitnego dymu :grin: golf IV ma dość sporą budę. a przyjemniej się jeździ po mieście, czy w trasie ...

Michał_1977 pisze:

mietek9 pisze:ale przecież nagar nie jest taki zły, bo uszczelnia chyba, nie?

Taaa,zwłaszcza jak ktoś ma silnik doładowany i zmienną geometrię w turbinie...

przecież mowa o SDI

a MB W124 250D to też wolnossak

ale przecież nagar nie jest taki zły, bo uszczelnia chyba, nie?

2 litry to nie, ale tak z 8,5l na 100km mu palił i tak zeszło do 8l, więc może nie tyle spadło, co powróciło do serii

no to jak, mogę to zastosować do mojego ??

Witam, mam pytanko do wszystkich użytkowników silników SDI. Otóż sam jestem posiadaczem takiej konstrukcj(golf mk IV) i jestem bardzo zadowolony. Małe spalanko i godne osiągi (jak na taką moc i dużą budę). Martwi mnie jednak jedna rzecz. Od jakiegoś czasu spod maski dobiega dziwny dźwięk. Znajomy me...