czyli 3 są?

Mam taki problem, że jakiś czas temu została u mnie wymieniona poduszka silnika z przodu i wszystko było ok (do czasu). Teraz trzęsie przy obrotach przy sięgających 1100 (tzn. czuć, że idą wibracje) przy 800, 900 nie idzie wytrzymać, stąd moje pytania: 1. Ile poduszek silnika jest w jettcie i czy po...

śmiesznie wyszło, piszczało i przestało piszczeć samo z siebie.

Dobra 1 opcja jest łożysko alternatora - może jeszcze ktoś coś mądrego zarzuci?
Ale już teraz zapytam co muszę dokładnie kupić, żeby naprawić alternator? (wymiana łożyska - 1 czy ich tam więcej jest?)

Tak jak w temacie

[youtube][/youtube]

Może ktoś wie co się dzieje? Co wymienić?

http://allegro.pl/felgi-597-14-4x100-op ... 17180.html" onclick="window.open(this.href);return false; - a te np? dla mnie genialny wzór tylko też chyba firma jakaś chińska.

http://allegro.pl/4x100-108-et-25-srt-r16-ford-peugot-citroen-vw-i2066507828.html" onclick="window.open(this.href);return false; - jest mi ktoś w stanie powiedzieć coś odnośnie tak: 1. jakości tych felg? firma "SRT" nic mi nie mówi. 2. czy da się je doprowadzić do ludzkiego stanu? (skąd te przebarwi...

Co to za fele?
http://moto.allegro.pl/vw-jetta-mk2-cul ... 16944.html" onclick="window.open(this.href);return false;

jeszcze mam zasugerowane, że zawór nieszczelny. Jutro postaram się ogarnąć temat i napiszę co było nie tak jak znajdę chwilę.

czyli wychodzi z tego, że jak jest źle ustawione to na benzynie ma palić więcej niż na gazie (na tą chwilę tego nie rozumiem).

benzyny zatankowałem. Co do dynamiki wszystko wygląda w porządku (raczej) obroty wkręcają się normalnie. Powyżej 120 km/h powoli przyśpiesza, ale to chyba norma, nie mam jak porównać swojej jetty do innych tak się składa, gdyby było coś nie tak z zapłonem i rozrządem to na gazie powinien palić kroci...

Tak na szybko mam od kilku miesięcy jetty 1.8 na gaźniku + lpg. Póki było ciepło odpalałem ją na gazie (tak wiem zabójstwo dla silnika), więc benzyna tylko tyle że była w baku żeby pompa paliwa się nie spaliła. Do rzeczy na lpg spalała mi średni 14 litrów na 100 km. Na benzynie teraz mi wyszło ok 20...

jak widać nikt nic nie piszę - więc się nie biorę, piszczą jak piszczały (myślałem, że nie ma problemu żeby to rozebrać i ktoś napisze jak albo jakiś trick podpowie)

tak jak w temacie. (pewnie mnie udusicie za taki temat) Pytanie/problem brzmi jak pozbyć się tej "przyjemności"? Jeśli wystarczy naoliwić rolki - jak zdjąć te plastiki po bokach żeby ich nie połamać?