Znaleziono 127 wyników

autor: mkris
pt lut 16, 2007 21:19
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jak poluzować pompe wtryskową w TDI golfa IV ?
Odpowiedzi: 39
Odsłony: 12320

uysy pisze:c'mon... tak się ustawia w agr/alh/asv....
tylko ze nie wiemy jaki kolega ma kod motora ;)
wiem tylko ze 6 lat stary tzn by musial byc z roku 2001.
AGR byl produkowany od drugiej polowy 97. a ALH drugiej polowy 98.
autor: mkris
pt lut 16, 2007 20:52
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jak poluzować pompe wtryskową w TDI golfa IV ?
Odpowiedzi: 39
Odsłony: 12320

Powiem tak. Na samym poczatku zanim zacalem szukac rowiazan na forum (i napisalem ten post) podejrzewalem wtryski, wiec moze rzeczywisci to i one.... Ale chcialem najpierw ustawic wlasciwy kat by te przyczyne wyeliminowac i drazyc temat dalej ! Ja juz sam nie wiem co Ty chcesz,piszesz tutaj pytanie...
autor: mkris
pt lut 16, 2007 00:33
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jak poluzować pompe wtryskową w TDI golfa IV ?
Odpowiedzi: 39
Odsłony: 12320

rob555, wydaje mi sie ze zaczynasz szukac przyczyn od konca,a nie od poczadku :bajer:

pompa,wtryski....nie strasz kolegi :pub:
autor: mkris
pt lut 16, 2007 00:22
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jak poluzować pompe wtryskową w TDI golfa IV ?
Odpowiedzi: 39
Odsłony: 12320

jak paliwo wyeliminujesz a reszta jest ok to moze wtryski sie koncza? Zas bez przesady,auto chyba ma przejechane 200tys. Ja w moim bylym mk3 mialem ponad 300tys.a palil od szczalu. Jesli zle pali jak jest zimny i nierowno chodzi to ja obstawiam inny powod. Pojedynczo bym odkrecil swiece i patrzyl j...
autor: mkris
czw lut 15, 2007 23:08
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jak poluzować pompe wtryskową w TDI golfa IV ?
Odpowiedzi: 39
Odsłony: 12320

uysy pisze:ale PF w privie pogrążył moje nadzieje
mysle ze to nie grozby :blush:
jarorlit pisze:Ale moze z powodu, ze "przejechaly" juz 200 tys. km
To jednak bym zmienil swieczki,200tys to sporo, a ile razy za ten czas byly palone to tez wazne.
autor: mkris
czw lut 15, 2007 22:36
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Jak poluzować pompe wtryskową w TDI golfa IV ?
Odpowiedzi: 39
Odsłony: 12320

uysy, a Ty co tak sie czepiasz dzisiaj hę Witam,ja jestem tego samego zdania co @uysy,kolega @PinkFloyd do konca nie ma racji z tym katem wtrysku. założymy podczas wymiany rozrzadu ustawie wszystko na wznak sprawdzam vagiem kat i tu niespodzianka inna wartosc, przestawiony...to troche bez sesu acz ...
autor: mkris
pt lip 07, 2006 23:04
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] Problem (chyba) w ukladzie kierowniczym
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1885

1 - tego to niesprawdzalem,jutro zaraz sprawdze i dam znac,gdyby to mialo byc to co piszesz to nie problem,tylko dlaczego sie uspokaja jak zalacze tylko motor... 2 - zapewnie to jest pompa,jak skrece na max'a i jeszcze troche ;) slychac ja,ale ma ja az tak slychac ze przy mocnym skrecie nawet ja sly...
autor: mkris
pt lip 07, 2006 21:17
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk3] Problem (chyba) w ukladzie kierowniczym
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1885

[mk3] Problem (chyba) w ukladzie kierowniczym

Witam Panowie! Mam pare pytan napewno mi pomozecie za co bardzo dziekuje! Mianowicie.... 1 - na postoju krecac kerownica krotko lewo-prawo slychac jakies stuki,ale gdy tylko zalacze motor stuki unikaja, moje pytanie czy to normalne ze wspomaganie ma jakies luzy ktore po zalaczeniu motora sie kasuja....
autor: mkris
wt lip 04, 2006 18:38
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: wymiana paska rozrządu
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 7676

kółko dolne wału plus śruba koszt ok 140 zł jeśli koło na wale chodzi równo, tzn nie kiwa się na boki, a autko pali od strzała - to nie wymieniaj tego koła i za nic nie pozwalaj mechnikowi go odkręcać!!! w 1000% popieram!!!!!niech nawet na te kolo nie patrzy!znam przypadki ze kolo sie nie gibalo al...
autor: mkris
śr maja 10, 2006 13:34
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [MK3 TDI] Problem z napinaczem(pałąkiem) alternatora.
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 15288

jesli pojedziesz go zdiagnozowac to musza Ci wpierw powiedziec co to jest i ile bedzie kosztowalo ,a wtedy mozesz podziekowac a bedziesz juz wiedzial co jest grane. jesli masz drgania na tej srubie do dziwne?A masz go dobrze zalozony?chodzi mi o to ze mozna go przekrecic o 180stopni i tez pasuje na ...
autor: mkris
śr maja 10, 2006 13:08
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [MK3 TDI] Problem z napinaczem(pałąkiem) alternatora.
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 15288

Kiedys pisalem z gosciem ktory wlasnie mial ten sam problem co Ty i dobry mechanik mu wytlumaczyl na czym polega problem. 400 zl. chyba uzywane sa na allegro,zobacz moze na te kolo pasowe czy nie chodzi jakos na boki albo cos takiego, to jest kwestia tej gumy zuzytej na tym kole pasowym.Ktory to mas...
autor: mkris
śr maja 10, 2006 12:46
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: [MK3 TDI] Problem z napinaczem(pałąkiem) alternatora.
Odpowiedzi: 35
Odsłony: 15288

Jeden mechanik mówi ze to może być te duże koło pasowe co jest razem z kółkiem od pompy wody i rozrzadu i mial chyba racje :( nie jest tanie koszt gdzies okolo 400zl. Ja to nerwicy dostanę przez ten samochód bo boję się ze od tego drgania coś niedługo padnie i wtedy nie bedzie tania naprawa. Jak po...
autor: mkris
pt maja 05, 2006 15:59
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Dizwne koło pasowe od wałka rozrządu
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 3151

mwmw,
W takim razie nie kieruj sie znakiem na kole zamachowym tylko ustaw pierwszy tlok w punkcie martwym (bo tak musi byc) a pozniej zerknij na kolo zamachowe ktora to cecha ;)
autor: mkris
pt maja 05, 2006 10:06
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Mk3 Tdi
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 2111

kupszczelisty pisze:auto ma przejechane 156 tys km
i sprowadzone zapewnie z Niemiec :rotfl:
straciles gdzies 200tys. :okej: jak nie wiecej

Wyszukiwanie zaawansowane