Nie, to już przedstawiłem i nic, zero reakcji.
Może wtryski przy małe, pompa pcha dużo paliwa i chodzi jakby na wyższych obrotach.

Tak ząbek.
Mogłem coś zrąbać robiąc GOV MOD-a?

Kombinowałem z kątem wtrysku przestawiłem kąt i nic, pompę przestawiłem pompe o jeden ząbek przymierzając go i już jest e miarę ok, ale obroty dalej wysokie około 2tyś obr.
Czy mogłem coś zrywać robiąc GOV MOD-a?

Witam, odgrzewam starego kotleta.
Mam zrobionego M-TDI podzespoły to :
-Turbo GARRET VNT15
-Pompa AAZ z tłoczkorozdzielaczem 11mm z falą z tdi
-Wtryski z AFN 0,205
układ dolotowy z AFN-a


po tych zmianach auto chodzi na 2,5tyś obr i się wkręca do 3,5 tyś obr i już ma ciężko się rozbujać.

Mam zrobione m-tdi, podzespoły to: -słupek 1.9 tdi 1Z -pompa 1,9td tłoczko rozdzielacz 11mm z pompy z land rovera 2.5 -wtryski o ile się nie mylę 0,210 z LT46 2,5 tdi -boost pin z allegro tuningowane -sprzęgło VR6, koło zamachowe 1Z -turbo GARRET T2 podkręcone na 1,5 bar -dolot i IC z 1Z Śmiga nawet...

ja mam z cady 1,9 sdi... Jedzie lepiej...

dzis brat specjalnie jechał za mną zeby zobaczyć czy jest dym, na starcie zadymi mocno, puzniej delikatnie, podkreciłem dawkę i juz widzę dym.
Jak dorwę wiecej czasu to podjadę na chamownie.

co zauwarzwarzyłem to przy starcie, dalej nie widać.

Mam pompę z land rovera diskavery 2,5TD o nr.0460414069 z podkręconą dawka, wtryski 0,240 robione u tej firmy http://allegro.pl/wtryski-240-firad-0-240-tuning-1-9tdi-nie-230-216-i4178920588.html" onclick="window.open(this.href);return false; Turbo GARRET gt1749v z audi A6 C5 1,9 TDI 150KM ARL IC z p...

Turbo mam GARETT GT450V z Audi A6 C5 1,9 tdi ARL 150KM skrzynia jest z passata b4 o kodzie CTN.

A ile wam turbo bije, mi bije 2,5 bar praktycznie już od 2 tyś obrotów, tak bije że już rozerwało 2 węże i intercooler, teraz mam podłączone bez IC tak jak w TD a moc taka że ma 3 potrafi zerwać trakcję....

obilo mi sie ze w niemczech jest koles co z m-tdi wyciognoł 174ps

zna ktoś firmę co dorabia węze wzmocnione do turba?

koło mam z 1z, kumpel magik w sprawach TDI, DCI, CDI itp. wpadł odpalić samoch, rozrząd zwalił i sam ustawił po swojemu.
Dolny punkt i gurny zgodnie z org. ponpę ustawił, klin zgodnie z sekcją 1 cylindra i chodzi.

na znak wogule nie chce palić...