Jeszcze wczoraj sobie z nimi poradziłem, więc napiszę jaki był plan działania.
Mocniej stuknąłem śruby z obu stron, złapałem obcęgami nakrętko od środka i odkręciłem 12kątną ósemką śrubę od strony rantu. Wtedy już szło z górki.

Cześć Panowie. Oczywiście poprzedni owner moich kultowych kółek nie znał umiaru i doj***ł tak mocno nakrętki do śrub, że serio trzeba się mocno przyłożyć do odkręcenia. Jak to w takich przypadkach 3 się obrobiły. Nie są okrągłe, ale klucz już się na nich ślizga. Macie jakiś pomysł? Szczypce odpadają...

Co Ty gadasz. Kwestia chęci. Pisz do Musk'a u kogo je robił najlepiej na Raceism'ie.

Sprzedaję samochód, gdyby ktoś był chętny to dzwonić, w linku specyfikacja
http://allegro.pl/seat-ibiza-cupra-abf- ... 45408.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Napiszę czysto teoretycznie, że jeżeli skrócisz odległość przepustnicy od cylindrów, a nadal będzie ona pod kątem 90st i pod takim kątem powietrze będzie się rozbijało po bardzo krótkim odcinku kolektora, to możliwe że te zawirowania będą ujmowały Flo, a za tym mocy. Wiadomo, nie od dziś im mniej ką...

Jak starty/odbity itd to nie ma nawet co ryzykować, niech od razu rzuci okiem czy nie przeskoczył. Mi pompa po tak krótkim czasie padła, to mógł i u Ciebie napinacz nie wydolić odpowiednio. Sprawdzić nie zaszkodzi.

Bardzo obcierał? Ile ma napinacz rozrządu przebiegu? Może dałeś mu buta, pasek się przytarł zwolnił i przeskoczył o ząb?

Jak ucicha z nagrzewaniem, to może szklanki? Może panewki na wałku rozrządu, jak ktoś za mocno dokręcił, to mogły powiedzieć papa. Jeżeli masz uszczelkę pokrywy zaworów w dobrym stanie, trochę silikonu do uszczelek i klucz dynamometryczny możesz sobie sprawdzić w jakim są stanie.

Witam szanownych forumowiczów, Od pewnego czasu nurtuje mnie pytanie...jaką role odgrywa czujnik Halla G40(w rozdzielaczu) w sterowaniu silnikiem. Po odłączeniu nie widać żadnych zmian parametrów w VAGCOMie. Wiem że na forum jest kilku specjalistów którzy stroją abfy i inne digifanty, i dla nich to...

Ogólnie to ten odgłos przypomina mi jak padła mi pompa wody HEPU czy innej firmy. Połóż się pod auto i popatrz w jakim jest stanie Twoja, ogólnie w mojej wyglądało to jakby łożysko padło i trochę się koło ruszało góra-dół. Pompa po przebiegu 30 tys km.

Panowie mają świętą rację, po nagrzaniu chyba będzie odpowietrzało ze zbiorniczka wyrównawczego. Ja mam zwykłe borygo i do normalnej jazdy działa w sam raz, nic się nie gotuje, w długich korkach sięga może 96st olej, chłodniczy i tak trzyma 90st, mocniejsza jazda - to samo temperatura stoi. Brałem z...

Ok, rozumiem, że napięcie sprawdzić na kości przy kolektorze? Spalanie to ostatnio emerycka jazda po trasie 80/h wyszło 6.5l na mfa. Tak to po mieście 11-12l, a mam rozwierconą przepustnicę. Ogólnie to spali i 20 jak depnę i nie dogrzeję, ale zdaje mi się, że skoro schodzę do takich liczb nawet w tr...

Podłączałem, ale nie wykrywa żadnych błędów. Jak samemu dobrze zdiagnozować sondę?

Cześć Panowie, problemem są czarne, suche świece już po 1000km przebiegu. Myślałem, że to wina lpg, ale wymontowałem lpg rok temu i problem nadal istnieje. Świece były 2x 3-elektrodowe ngk, a teraz sa bosche dedykowane iridium. Cewka, przewody, kopułka, palec nowe od vw, boscha, ngk. Tylko na poczat...