26 zmieniasz z 48 we wtyczce sterownika

19 barów to trochę maławo jak chcesz robić mody więc zaczol bym od kompresji a nastawnik nie wiadomo ile by lał dymic auto na postoju nie powinno oczywiście nie mowie o ekstremalnych przypadkach gdzie już silnikiem zaczyna szarpać a poza tym im większe masz ciśnienie wew w pompie tym lepiej max 11ba...

Zmierz jeszcze kompresję

Trzeba będzie tylko przepiąc jeden pin we wtyce do kompa z kontrolki świec żarowych

warto wkładaj dymienie spada w całym zakresie obrotów ale i przydała by się korekta softu żeby był jakiś efekt konkretniejszy ps szukaj z mk IV

węże połącz ze sobą pomijając chłodnice

panowie jaki model kości pod soft potrzebuję tz jakie oznaczenie mają i gdzie takie dostanę potrzebuje do sterownika 028 906 021 GH 1.9 AFN

najlepiej wielokrotnego zapisu jak są dostępne

jaka cena za dystanse 20 mm ( najlepiej stalowe) przykręcane ze śrubami 5x100 2szt i dystanse 10mm to samo 2 szt ?

problem został rozwiązany okazało się że zrywało klin na wałku korbowym i zapłon się przestawiał co jakiś czas

panowie opowiem swój przypadek jaki miałem ostatnio kupiłem końcówki 0.216 jakiś czas temu wszystko ładnie pięknie dałem do pompiarza do założenia na wtryski i wyregulowanie założyłem na auto moc jest i był dym se myślę większe wtryski większa dawka ma prawo za kopcić (auto mk III afn ) no ale nic a...

po adaptacji dalej to samo wysokie obroty falujące a jak pojeżdżę nim to ona się sama ustawi czy cza zaś adaptacje ? i powiedz mi jeszcze jakie wartości mają być na zapłonie do tego silnika jak wiesz może i na vagu w grupie 000 które okno ?

jak włączam zapłon przepustnica pracuje tylko to wygląda tak jak by sie nie domykała jak odłączę wtyczkę od przepustnicy auto ma normalne obroty tz niższe a mówisz żeby zagrzać go tak i adaptacje zrobić ?

tak daje adaptacja 00 ok i zapisuje a potem w 098 robiłem wczesniej vag com 208.1 i tak jak na zzucie code not fund i spróbowałem na VAG-COM Release 409-1 i i jest tak jak powinno być adaptacja run a potem adaptacja ok zero błędów i słychać prace przepustnicy ale nic nie pomaga dalej wysokie obroty ...

panowie mam taki problem z lupo 1.0 nie idzie zrobić adaptacji przepustnicy obroty wysokie i falują na wolnych obrotach 840-1000- 1200 (przepustnica nowa ) adaptacji nie idzie zrobić błąd nastawy podstawowe nie zaistniały przed adaptacją nie ma żadnych bładow wklejam zzuty z vga moze koś sie czegoś ...