Znaleziono 42 wyniki

autor: Bohnooze
wt lis 03, 2020 00:31
Forum: Mechanika
Temat: Golf IV, dziwne problemy, brak mocy
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 11143

Re: Golf IV, dziwne problemy, brak mocy

Brzmi jak za mało paliwa. ciśnienie paliwa do sprawdzenia oraz może zaworek zwrotny ale tez wtryski. Może filtr paliwa do wymiany albo jakis problem z napowietrzaniem zbiornika. mógł też przygrzać się przekaźnik pompy stawiajac opór na zasilaniu silnika pompy. Pompa ma też styki bezpśrednio te mogły...
autor: Bohnooze
czw paź 22, 2020 10:50
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: VW Golf IV 1.6sr akl 99 Wtryskiwacze i inne problemy
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 19891

Re: VW Golf IV 1.6sr akl 99 Wtryskiwacze i inne problemy

Poprawka do tematu i mojej wypowiedzi. blednie odczytałem problem. Te maks dawki LPG to jest wprost efekt zapisanych danych w ECU silnika dla benzyny i czasów wtrysków benzyny. Czyli silnik za ubogo na benzynie gdy przyśpiesza bo coś jest z układem paliwowym benzyny (za niskie ciśnienie) . LPG tylko...
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 21:18
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: 1.6 AKL za mało paliwa.
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 176

1.6 AKL za mało paliwa.

Witajcie mam taki problem w Leonie. Auto odpala jeździ ale nie przyśpiesza jak należy. Na programie LPG podpatrzyłem, że na benzynie podczas wciśniecia pedału przyśpieszenia wartośc czasów wtrysków idzie maksymalnie do góry. Jakby obciązenie stale było maksymalne, a to dopiero na 1 2 czy 3 bieg. Nie...
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 20:20
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Ułamany łącznik mechanizmu zmiany biegów
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1539

Re: Ułamany łącznik mechanizmu zmiany biegów

Mi to sie rozsypała końcowka na elemencie 22 na ktory nasadza się nr 20.
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 20:09
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Sprzęgło - golf 4 1.4 16v
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 403

Re: Sprzęgło - golf 4 1.4 16v

Co do sprzęgła. Wymieniales sam? Oceniles stan obu powierzchni? Docisk nowy? Z ukladu plyn nie ucieka? Nie pompujcie 2,5 bo nierówno opony bedziie zjadać. Pamietajcie że każdy kompresor sobie nierowny mają rozbieżność pompujesz 1.9 a masz 1.8 no i oczywiscie tylko przy sciaganiu z wentyla spada o 0.1
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 20:01
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Golf 4 w trakcie jazdy traci moc
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 439

Re: Golf 4 w trakcie jazdy traci moc

Z opisu proba ruszenia i gaśnie to wygląda jak dziura w dolot albo brak paliwa. dawaj zdjecia wszystkiego przy dolocie. Zobaczmy czy mechanik w tym temacie rozebrania i zlożenia dolotu się spisał (mógł nie spisac sie z doborem uszczelek) czy montażem dwóch cześci dolotu. Wymienione uszczelki dolotu ...
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 19:13
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: 1.6 8v APF bierze olej
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 2383

Re: 1.6 8v APF bierze olej

PRIMA o konstrukcji dwu częściowej która zapewnia że pierścień olejowy nie będzie się blokował w rowkach tłoka.Jest to szczególnie ważne w tym modelu silnika ponieważ prawidłowa temperatura robocza dla modelu APF to 110 stopni celsjusza co za tym idzie większa rozszerzalność termiczna materiałów (t...
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 19:07
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: 1.6 8v APF bierze olej
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 2383

Re: 1.6 8v APF bierze olej

Remont może byc konieczny bo jeżeli olej dostaje sie do komory spalania i trafia do wydechu to lambda bedzie to czytac jako za bagata mieszanka i bedzie ECU redukowal dawkę paliwa aż przegrzeje gniazda. Możliwe jest że do wymiany masz tylko uszczelniacze lub część ze znikajacego oleju to wina uszcze...
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 19:01
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: 1.6 16v AZD bierze olej
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 893

Re: 1.6 16v AZD bierze olej

Masz przegrzane uszczelniacze oraz pierscienie olejowe mogły odksztalcić się. Mozesz. Miec też wyciek. Pierscienie olejowe przerabialem w AKL ale dramatyczny stan miały uszczelniacze przegrzane i twarde takie będa puszczać.
autor: Bohnooze
wt paź 20, 2020 18:54
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Golf 1.6 SR - automat - gaśnie + strzały
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 624

Re: Golf 1.6 SR - automat - gaśnie + strzały

Oczywiście napięcie paska do sprawdzenia. robi sie to banalnie ściąga pokrywkę koła rozrządu dwie spinki i poniżej koła już nieco schowany jest napinacz. Wydaje mi się że na przestawionym rozrządzie miałem inny bład (inny numer i opis po angielsku inny, jednakże to może być przestawiony rozrząd lub ...
autor: Bohnooze
pt maja 22, 2020 11:09
Forum: Benzyna
Temat: [mk4] 1.6 SR gdzie znajdę wymiary nominalne tłoki, luz pierścienia, luz zamka pierscienia
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 1153

[mk4] 1.6 SR gdzie znajdę wymiary nominalne tłoki, luz pierścienia, luz zamka pierscienia

Witajcie
szukam jakiejś książki instrukcji serwisowej z wymiarami dla 1.6 AKL (1.6 SR) . Jakie średnice tloka, cylindra,
luz na zamku pierscieni,
luz pierscieni w rowku tloka,
luz pompy oleju?
Ktoś może mnie naprowadzić na te informacje?
autor: Bohnooze
ndz mar 01, 2020 13:50
Forum: Mechanika
Temat: Problem z "zmiennością" długości kolektora dolotowego :(
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 6997

Re: Problem z "zmiennością" długości kolektora dolotowego :(

Jeżeli jest dziura w dolocie to nie ma w zbiorniczku podciśnieniowym podciśnienia i klapki po załączeniu elektrycznego zaworka nie ruszą się. Zbiorniczek podciśnienia zachowuje podciśnienie więc układ powinien zadziałać także po zgaszeniu silnika. Zachowuje podciśnienie na kilka ruchów.
autor: Bohnooze
ndz mar 01, 2020 13:22
Forum: LPG-dotyczy tylko inst.lpg
Temat: LEON 1.6 SR AKL smród gumy i muł po korku
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 2417

Re: LEON 1.6 SR AKL smród gumy i muł po korku

Problemem był reduktor parownik gazu. Przy mocnym dogazowaniu w jakis sposób przestawiło się ciśnienie reduktora samoczynnie. Ciśnienie się zmieniło więc dawka paliwa całkowicie nieprawidłowa
autor: Bohnooze
ndz lut 23, 2020 03:47
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Kręcić kierownicą czy odpalić silnik przy wymianie płynu wspomagania?
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 2674

Re: Kręcić kierownicą czy odpalić silnik przy wymianie płynu wspomagania?

Odpalajac pompe z za mała iloscią płynu zatrzesz pompę albo zapowietrzysz i zatrzesz. Wszelkie powietrze w pompie zaciera ją bardzo szybko. powinno się upuscić u dołu płyn wylać z magla oraz pompy i zalać cześciowo odpowietrzajac magiel i pompę, jeżeli tego nie zrobisz to powietrze zatrze ci pompę o...

Wyszukiwanie zaawansowane