SMOKED LIGHTS.. instrukcja jak wykonać...

przez **Gr@rM!** » So sty 09, 2010 00:57

Ja podkładu nie dawałem, ale całą powierzchnię, którą malowałem zmatowiłem wodnym papierem.

przez **gomez1982** » So sty 09, 2010 01:05

Dzięki to już wiem co jutro muszę kupić :grin:

Bo chce malować tak czy siak pędzlem bo trochę się boje o odbłyśnik i się zastanawiałem czy właśnie lakier chwyci powierzchnię odbłyśnika.

przez **Gr@rM!** » So sty 09, 2010 01:12

Ja też malowałem pędzelkiem, według mnie metoda szybsza, bo nie trzeba bawić się w oklejanie, a zarazem bezpieczniejsza. Miłej pracy

przez **bialko1991** » So sty 09, 2010 01:58

gomez1982, u mnie bez matowienia chwycił.. tylko przetarty rozpuszczalnikiem.. ale jak sie zmatuje to peewnie mniej warstw mozna położyć

koniecznie klej czarnym sylikonem bo duzo lepiej wychodzi

przez **gomez1982** » So sty 09, 2010 14:43

Mam kupiony już czarny klej silikonowy łatwo się go w razie czego usuwa i dobrze chwyta sprawdzony na innych już elementach.

przez **michajlow** » So sty 09, 2010 22:34

Ja widzę, że 90% ludzi nie maluje w ogóle grzybka od mijania. Jak dla mnie to daje on dodatkowe 50% efektu, bo ten grzybek odbija się w odbłyśniku co powoduje, że wyłączona lampa jest jeszcze ciemniejsza. A w świeceniu nie przeszkadza bo sam grzybek i tak w oryginale jest szary-mat więc światła i tak nic nie odbija.
I moim zdaniem najlepiej wyszyły światła koledzeGr@rM! bo ten właśnie grzybek pomalował.

przez **Danny0087** » Wt sty 19, 2010 21:53

Kto mi powie jak rozkleić szkło lamp w Mk3 helli a la mk4?
Jest tam czarny klej i tak silny jak klej do szyb, próbowałem w moczeniu w zagotowanej wodzie i dalej trzyma :grrr:

śrubokrętem podwadzałem to szkło odpryskuje :grrr:

A chciałem rozebrać aby na czaro pomalować :bajer:

przez **bialko1991** » Wt sty 19, 2010 22:03

Danny0087, nie mialem z taka lamp doczynienia, ale w civicu tez ciezko szło, mozesz podcinac nozykiem, albo wyciagac po trochu klej.. ewentualnie mozna nalać wody do środka, ale nie wiadomo co na to odbłysnik

przez **Danny0087** » Wt sty 19, 2010 22:20

bialko1991 napisał(a):Danny0087, nie mialem z taka lamp doczynienia, ale w civicu tez ciezko szło, mozesz podcinac nozykiem, albo wyciagac po trochu klej.. ewentualnie mozna nalać wody do środka, ale nie wiadomo co na to odbłysnik

nożykiem też podcinałem, ale ciężko idzie

przez **michajlow** » Wt sty 19, 2010 22:23

Byłem u kolesia który regeneruje odbłyśniki imówił, żeby nie lać wody do środka bo się zniszczy. Taka jego opinia. Nie sprawdzałem ;p
Ja swoje oryginały H1+H1 rozklejałem w piekarniku na 70*C - kilkanaście minut trzymałem. I co 2-3 min sprawdzałem czy już idzie. Oczywiście nożykiem można podciąć.

przez **Danny0087** » Wt sty 19, 2010 22:40

odbłyśnik jest wrażliwy na wodę, wilgoć i przecieranie, bo jak wiadomo chrom nie jest odporny na to. Do piekarnika trochę bałbym się włożyć lampę

przez **Robertuss** » Wt lut 09, 2010 09:15

http://img4.imageshack.us/img4/7987/dsc05178i.jpg
pytanko, czy taki smoked jest legalny?

co tu jest namodzone?

przez **Shmatan** » Wt lut 09, 2010 11:33

Robertuss, mi się wydaje, że są założone polerowane szkła, które same są przyciemnione - taki na pewno nie jest legalny

przez **bialko1991** » Wt lut 09, 2010 17:18

Robertuss, odblysnik od długich jest pomalowany na czarno i tyle

przez **D1_PITER** » N lut 14, 2010 15:06

No to i ja podziele się moimi wrażeniami.

Kupiłem nówki sztuki lampy z metalowym odbłyśnikiem - koniecznie z metalowym bo jego kształt jest taki że po przydymieniu ładnie to wychodzi. Lampy z odbłyśnikiem plastikowym mają bardziej 'skomplikowany' kształt odbłyśnika i raz że trudniej się to robi a dwa że gorszy jest efekt :bigok:

Po otwarciu pudełek:

Rozbiórka, czyli przygotowanie do malowania. Szkło zdjęte (metodą piecową - piekarnik 80st). Klej zdrapany. Osłonka przeciwolśnieniowa (ale słowo :helm:

) zdemontowana z odbłyśnika. Szablon maskujący na lustro odbłyśnika przypasowany :bigok:

I malujemy.. Wprowadziłem pewną innowację odnośnie malowania. Nie wiem czy wiecie ale farba żaroodporna nie ma efektu głębokiej czerni. W świetle słonecznym jest wręcz brązowa i lampy wyglądają jak stare i brudne. Więc pomalowałem nią tylko to co było konieczne, czyli osłonkę przeciwolśnieniową i obszar NAD żarówką, bo ciepło z żarówki idzie do góry czyli właśnie tam. Całą resztę pomalowałem zwykłym czarnym połyskiem. Na zdjęciu z fleszem widać różnicę czerni:

Szkieł wokół nie malowałem, bo nie zależało mi na ultra-SMOKE-efekcie

Dzięki temu pozostał w nich dawny blask nowości. Tak to wygląda na aucie - lampy trochę brudne, bo przejechałem na nich trochę kilometrów:

SMOKED LIGHTS.. instrukcja jak wykonać...

Podobne tematy

Kto przegląda forum