ARL - przekroczyć 200KM

wesol · Post autor: **wesol** » pn mar 14, 2016 14:14

To weź jeszcze trochę przypadł tarcze sprzęgła na polsprzegle. Ja tak też miałem na nowych valeo.

wron · Post autor: **wron** » pn mar 14, 2016 19:29

Chodziło mi o to ze te 400 km zrobiłem na programie 230/485. Sprzęgło ogólnie ma zrobione już jakieś 20tys. wiec nowe to ono już nie jest. Ale i nie stare.

wesol · Post autor: **wesol** » pn mar 14, 2016 19:44

A to coś nie tak z tym sprzęgłem. Trzeba było założyć na taką moc i niut jednomas valeo bo spokojnie ono ogarnia takie parametry.

wron · Post autor: **wron** » pt mar 18, 2016 00:08

wesol pisze:A to coś nie tak z tym sprzęgłem

Zapowietrzone było. Dodatkowo wrzuciłem jeszcze tarcze z kevlarem. Zupełnie inna jazda

Kicak · Post autor: **Kicak** » sob mar 19, 2016 00:14

po założeniu jednomasy występują więszka drgania itp , wiadomo poprzeczniak

wesol · Post autor: **wesol** » sob mar 19, 2016 00:32

Dziwne bo umie nie ma drgań w obu autach poprzecznych. Tylko w golfie mam brzeczenia sprężyny bo zestaw miałem używany a sprężyny miały lekki luz. Z radzicie gadałem to mówił ze tak to wina sprężynek. Na wiosnę lato zajmę się tym.

markk · Post autor: **markk** » pt kwie 08, 2016 10:04

U mnie Arl + hybyrda 206/430 na jednomasie przy pełnym bucie na 2 i 3 biegu lekko za drży. Przy normalnej jeździe tego nie ma.
Jedyne na co narzekam to na zgrzyty ze skrzy przy obrotach 900-1500.

wron · Post autor: **wron** » ndz sie 07, 2016 22:02

Panowie, czy w moim przypadku, czyli (przypomnę: ARL, gtb2056, 230km/485nm, DP 2,5" ) pociągnięcie do końca rury 2,5" i zmiana na koncowy tłumik przelotowy przyniesie jakiś pozytywny skutek? Czy raczej taka zmiana przy tej jeszcze mocy będzie niezauważalna i bezsensowna?

markk · Post autor: **markk** » pt sie 12, 2016 11:11

tyłko efekty dzwiękowe.

wron · Post autor: **wron** » wt sty 30, 2018 13:08

Panowie, jakie ciśnienie się ładuje na gtb2056 i AL ? Bo z tego co wyczytałem to nie robi się więcej niż 1.8, 1.9 bara. Nie potrafię zrozumieć czemu u mnie było dowalone aż 2,2 bara ?? Ktos potrafiłby to sensownie wyjaśnić?

wesol · Post autor: **wesol** » wt sty 30, 2018 17:50

Musi się raczej jeszcze dotrzeć tarcza. Ja nawet sam lekko wciskałem hamulec i gaz w podłogę by przeszlifować całość. Tylko bez przesady. Parę dni i już kleiło konkretnie.

danielg91 · Post autor: **danielg91** » czw mar 22, 2018 19:38

Jeżeli chodzi o dolot, jaki fmic wstawić jeżeli chodzi o wymiary aby go zmieścić pod zderzakiem a był wydajniejszy od seryjnego? Z góry dzieki

jarol2002 · Post autor: **jarol2002** » pn mar 26, 2018 10:39

wron pisze: ↑
wt sty 30, 2018 13:08
Panowie, jakie ciśnienie się ładuje na gtb2056 i AL ? Bo z tego co wyczytałem to nie robi się więcej niż 1.8, 1.9 bara. Nie potrafię zrozumieć czemu u mnie było dowalone aż 2,2 bara ?? Ktos potrafiłby to sensownie wyjaśnić?

Na 1,8bara zrobisz maksymalnie koło 215-220km powyżej tego auto będzie góra obrotów dymić.

wron · Post autor: **wron** » czw mar 29, 2018 18:30

jarol2002 pisze: ↑
pn mar 26, 2018 10:39
Na 1,8bara zrobisz maksymalnie koło 215-220km powyżej tego auto będzie góra obrotów dymić.

No dobrze, ale zadane 2.2 bara na gtb2056 i AL przy 230KM? Pytam się PO CO?