Forum.VWGolf.pl

Mam możliwość kupić oponki letnie w dobrej cenie z indeksem h czyli do 210km/h. Pacjent to golf mk VII 1.6 tdi 105km 2014r. Dopłata do V 240 jest znikoma i zastanawiam się czy w przypadku mojego auta, indeks ten mniejszy będzie miał jakieś znaczenie, wiedząc, że nie jeżdżę więcej jak 170 i to tylko w wakacje.Brać te z indeksem H czy dopłacić kilka zł do V? Jeżeli nie ten dział to przepraszam.

Wszystko zależy od stylu jazdy. Większy indeks prędkości przekłada się na większą sztywność opony, co wpływa na lepszą stabilność pojazdu. Ma to znaczenie między innymi przy dynamicznej jeździe w zakrętach. Niestety za tym idzie zwiększone zużycie paliwa i poziom hałasu w kabinie.

Nie ma znaczenia. Chyba i tak seryjnie jest w sofcie kaganiec do 190. Aczkolwiek na serio to nie wiem czy tyle by wyciągnął. Mam dwa Touran w 1.6 tdi ale jaki index tam mam to nie pamiętam. Ile razy ja tam jechałem z 190 km/h. Może ze 3 razy.

A powiedzcie mi proszę, czy parametr toczenia D tak naprawdę powoduje dużo większe zużycie paliwa niż A? pytam ponieważ aktualnie mam oponę A A 71 Bridgstone t005 i muszę kupić letnie (a że ceny galopuja i chyba nic do stycznia nie spadnie) to zastanawiam się czy może nie kupić wielosezonu w dobrej cenie tylko odstrasza mnie parametr D przy oporach toczenia (nexen N`blue 4Season XL). Inne wielosezony (navigator 3, kleber quadraxer 3)już tak poszybowały, nawet o 250zl w górę na komplecie, że patrze raczej aby nak najmniej wydać. Moje zimówiki mają już 5 lat i albo je zostawie i kupię letnie lub wielosezon. Jaka różnica,jeżeli wogóle, może być pomiędzy oporem toczenia A i D?Macie jakiś doświadczenia?

ps. czy może zaryzykować i kupić jakiegoś wielosezona od kitajców China? i Zmieniać co 3 lata?Tylko czy na tym się nie zabiję?

5 letnia zimówka, to szczerze mówiąc szału nie będzie robić i pewnie już albo za niedługo będzie się nadawać do wymiany.
Oceń w jakich warunkach jeździsz, poczytaj testy i zobacz porównanie z typowo zimowymi i letnimi np. https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm
Na pewno na oponach nie ma co oszczędzać, bo od tego czasem dużo zależy...

Jak już to dobry wielosezon kup a nie tani.

Wahałem się czy zimówkę zostawić jeszcze na rok i kupić, dopóki tańsze oponę letnią. Za lekturą świeżego filmu tyrerevies i kolegi, który posiada taką opone. Kupiłem Klebara quadraxera 3.Tutaj wlaściciel takiej opony chwali


Nie wiem czy dobrze zrobiłem a miałem zamiar kupić taniego goodride, jednak kilka zł. więcej i mam jechać bez zmartwień. Wiąłem index V za co musiałem dopłacić kilka groszy.