Forum.VWGolf.pl

Witam po pierwsze chcialem sie przywidac poniewaz jestem nowy na Forum.
Co prawda nie mam golfa ale jette mk2 coupe 88 rok ktora powoli robie projekt dlugoterminowy. Jette swapuje z 1.8 GX na 1.8 T AGU i teraz pytanie poniewaz starego silnika juz nie ma jestem w trakcie poszukiwania nowego z czego najlepiej dac skrzynie lapy sprzeglo i wybierak zmiany biegow i jak rozwiazac sprawe pompy paliwowej ?

Pozdrawiam

Witam,
mialem takiego swapa zrobione w mk2 tyle, ze 1.8 T AUM (można powiedzieć, ze to samo, gaz na potencjometrze, a nie na lince itp. takie AUQ zdławione programem na 150 KM).
Wybierak z cięgnami do skrzyni ori od mk4 (trzeba trochę porzeźbić zeby zamocować wybierak w tunelu), skrzynia od mk4 ale trzeba zmienić flansze na 100 od mk3 GTI/VR6, łapa prawa od mk2 1.8 z tego co pamietam, łapa od skrzyni VR6, łapa przednia z belką od passata b3 z tym, ze w łapie musiałem zrobić z otworu fasolkę, pompę paliwa miałem oprócz podającej która jest w baku to zewnętrzną od mk3 GTI (ABF). U mnie to wszystko jeździło i działało bardzo dobrze, być może ktoś ma na innym zestawie złożone i tez działa.