Forum.VWGolf.pl

Zdylu,
Jaki wariant będziesz robił ?
Mi udało się dostać tą przejściówkę z odpowietrzeniem z BCB czekam na paczkę i zakładam, mam nadzieję że po kłopocie bedzie

Dziś na szybko zrobiłem coś takiego mam nadziej ze zda egzamin http://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/LAwa ... gYMpzazGip" onclick="window.open(this.href);return false;
Docelowo zamówiłem przejściówkę z bcb z odpowietrzeniem.

Coś podobnego jak na forum kiedyś widziałem, rozwiercam korek, wstawiam kolanko, rurkę olejoodporną fi20 i wprowadzam do filtra powietrza. Trzeba uważać, bo przy zbyt wąskiej rurce może zamarznąć.

Ja do filtra tego nie podłączam dałem wężyk z tyłu silnika do buteleczki, zobaczymy jak.to zadziała

Zdylu,
Zapodaj foto jak zrobiłes to.u siebie

Butelka też sposób, ale może czasami zalatywać spalinami
Jutro będę montował to wrzucę fotę.

A korek na wylot potrzeba wiercic?

Tak sobie to zrobiłem, niezbyt estetycznie, ale solidnie i wydaje mnie się że spełni swoją funkcję. Poza tym przy tych temperaturach nie mam ochoty rąk z kieszeni wyciągać
W korku od spodu zrobiłem cztery otworki. Przy filtrze dałem trójnik, bo początkowo chciałem odmę podłączyć, ale nie chcę mieć majonezu w filtrze, więc leci w atmosfere

No i gitara, ja mam tak jak.na foto kilka postów wcześniej, ale to jak pisałem rozwiązanie tymczasowe bo.csekam na przejściówke z wprowadzeniem zastanawiałem się żeby zrobić trójnik i podłączyć do filtra ale chyba zrobię wężyk do butelki

Zdylu pisze:Coś podobnego jak na forum kiedyś widziałem, rozwiercam korek, wstawiam kolanko, rurkę olejoodporną fi20 i wprowadzam do filtra powietrza. Trzeba uważać, bo przy zbyt wąskiej rurce może zamarznąć.

wprowadzajac ten wezyk do filtra powietrza to najwieksza glupota, cala wode z silnika bedziesz mial na filtrze,

wezyk najlepiej puscic na dol przy kolektorze do butelki lub bez aby rurka odmarzala po nagrzaniu silnika,

taka operacja ma sens ale przed mrozami, zakladajac to w czasie mrozow nie bardzo ma sens bo wode juz macie w silniku

Lu4Ke,
Po zrobieniu tego odpowietrzenia korek oleju jest suchy a wcześniej był mokry tak że już coś to pomaga, a to że.woda jest w odmie i ona zamarznie to ciśnienie nie wywali oleju tylko ujdzie właśnie przez to odpowietrzenie

Ta "rurka" co wystaje z obudowy filtra powietrza, prowadzi bezpośrednio do przepustnicy, spaliny nie przechodzą przez filtr.

Docelowa odma zrobiona,

Daj znać jak takie rozwiązanie się sprawdza w trakcie zimy i czy dalej zbiera się masełko