Lakiernik wawa

[henake]

W przypadku tego koloru należy unikać ASO. Żeby ten lakier dobrze położyć trzeba mieć doświadczenie z lakierem bezbarwnym, który decydować będzie o sposobie załamywania się światła i ostatecznym efekcie. Poniżej zdjęcia z fatalnej roboty wykonanej przez ASO - niestety widać bardzo mocne odcięcie pomimo doboru koloru według kodu fabrycznego (pierwsze zdjęcie), tylko pod jednym kątem kolor zlewa się z nadwoziem (drugie zdjęcie). Podobno o wszystkim decyduje sposób położenia lakieru bezbarwnego. Jak będzie cieplej będą dalsze poprawki (przy obecnych temperaturach boję się, że połamią mocowania zderzaka).

U mnie wyszlo lepiej, ale jest tez niestety roznica:( nie wiem co dalej robic, czy malowac wtornie czy olac temat i liczyc na cud ze trafie zderzak w kolorze w stanie nadajacym sie do montazu bez malowania.

[MatthewG]

Zrób może zdjęcia jak kolega powyżej. Jedno tak jak on z lampą, a drugie w słońcu. Widziałem ten kolor na żywo i o ile robi niesamowite wrażenie to zapewne jest też niezwykle trudny w kwestiach doboru odpowiedniego odcienia. Ja osobiście podarowałbym sobie powtórne lakierowanie. Zapewne bez wpyłki na błotniki/słupki się nie obejdzie. Lepiej mieć zderzak w delikatnie innym odcieniu i resztę oryginalną, przynajmniej moim zdaniem. Z używką będzie pewnie ciężko..

[henake]

Gra swiatlem i takie cuda wychodza, jutro auto jedzie na polerke aby zlikwidowac morke na zderzaku, moze sie troche polepszy, a jak nie to probujemy dalej z kolorem.

[mario q.]

No to jednak coś przekombinował...

[gluszcz]

Kur...z tymi malowaniem paneli auta mam podobny temat ze sławnym srebrnym LA7W

[mw1978]

A jak lakiernik dobierał kolor? Po kodzie czy z palety przykładał i dopasowywał?
Ostatnio spotkałem gościa ktory miał jakiś elektroniczny wynalazek ktory przykładał do danego elementu i wyskakiwała mu gotowa receptura na wyswietlaczu

Inna sprawa to to ze na plastiku kolor bedzie/zazwyczaj jest inny.

[Dario72]

Ale Ci zmasakrował samochód... jakiś daltonista to chyba robił? Tak nie może być i nie odpuszczaj tematu! Chyba bym zwariował jakbym musiał codziennie na auto w takim stanie patrzeć. To już bardziej przeżyłbym chyba zderzak sauté

[henake]

Ale Ci zmasakrował samochód... jakiś daltonista to chyba robił? Tak nie może być i nie odpuszczaj tematu! Chyba bym zwariował jakbym musiał codziennie na auto w takim stanie patrzeć. To już bardziej przeżyłbym chyba zderzak sauté

Jestem *#cenzura#* jak malo kiedy. Bede napewno probowal malowac, az do skutku


Malarz twierdzi ze dokonywal 5 prob zanim zdecydowal sie na ten konkretny lakier. Dzis bylem u Niego i wsumie przekonywal mnie ze jest ok...

[Matt_DST]

Bez urazy ale tragedia, nowe auto... ja też bym się zapłakał. Jedź do znienawidzonego ASO i zapytaj czy oni lepiej to zrobią albo szukaj zajebist... lakiernika co maluje auta z wyższej półki i ma przede wszystkim sprzęt oraz umiejętności.

[N4S]

Wyszło tak jak u mnie. Mi lakiernik początkowo wmawiał, że cały samochód musiał być lakierowany bo dobierał kolor według kodu fabrycznego i nie jest możliwe żeby było takie odcięcie. Poprosiłem go żeby zmierzył grubość lakieru i wtedy dał sobie spokój z tą teorią. Aczkolwiek jak kiedyś stanąłem obok świeżej dealerskiej Rki , to mój kolor ewidentnie różnił się od nowszej Rki. Mam wrażenie, że w początkowym okresie produkcji faktycznie coś się rozjechało z paletą barw (mój jest ze stycznia 2014) i obecnie nie należny do tych samochodów dobierać koloru według kodu z wlepki. Zarówno u Ciebie jak i u mnie kolor na zdjęciach wpada bardziej w fiolet niż w niebieski odcień, tymczasem zderzaki po lakierowaniu mamy niebieskie.

Nie pozostaje nic innego jak szukać oryginalnie polakierowanego zderzaka.

[henake]

Ja mam auto z lipca

[jhosef]

Bo kod koloru to nie wszystko.
Jeden kolor może mieć kilka wariantów nie zapisanych w samym kodzie.

[mario q.]

Wczoraj sprawdzalem. Zarowno RM jak i Sikkens dla LDK5 ma jeden wariant.
Co ciekawe w adnotacji w sikkensie jest uwaga nt probnego natrysku.

[henake]

Moje auto miało jako nowe 250 mikronów na wszystkich elementach