Marcinas1983 Myślę że taka dźwignia zapewnia większą dawkę rozruchową ale nie jestem tego pewien. Niech w sprawnie dźwigni napisze Arwam lub ktoś inny. więc masz pierwsze trzy biegi krótsze i to całkiem sporo niż ja na ASD. Pierwsze trzy biegi to praktycznie to samo co na starej CHD dla mnie jest to...

marcinas1983 pisze:Dlaczego dźwignia dozownika z fiata w pompie co kupiłem jest inna, ma jeszcze jeden dodatkowy element... czemu ma to służyć??

Jak możesz to zapodaj foto tej dźwigni to Ci powiem czemu może służyć, wrzuć foto

masz symbol tej skrzyni? Skrzynia CTN pochodziła z kobi w związku z tym pewnie nie jest najdłuższa. Ale taką miałem więc taką zamontowałem. to się reguluje dawkę i masz po problemie. że dawkę można podkręcić to wiem. Ale jeśli damy np. cieńszą podkładkę pod tłoczkiem mamy większy zapas na dźwigni d...

tylko już przyspieszenie nie to ... Właśnie trochę mam wrażenie że auto jest słabsze ale nie jest to jakaś duża różnica. Wcześniej wzmocnione sprzęgło się ślizgało, teraz sprzęgło daje radę mimo że to seria od TDI. jeszcze razz powtórzę że usytuowanie otworu nie ma nic do jego przepustowości. jedyn...

wszystko w pompie jest tak samo jak było na tłoczku z transita... fala, podkładka między falą a tłoczkiem... jedynie tłoczek się zmienił.... Tłoczki 10mm z TDI 11mm transit nie są takie same jeśli chodzi o wysokość, kiedyś je dokładnie mierzyłem i się delikatnie różniły dlatego jeśli zmieniamy nawe...

Co ciekawe po odpaleniu auta miało wyższe obroty niż na 11mm z transita, Obroty Ci się zwiększyły bo pewnie po założeniu 10mm zmieniło Ci się posadzenie PS ja już jestem po swapie skrzyni i sprzęgła z TDI półośki z AAZ pasowały bez problemu, musiałem też zmienić rozrusznik bo ten z AAZ nie pasował ...

I teraz mam problem... zastanawiam się czy wszystkie bebechy z pompy od ducato przerzucić do korpusu od pompy z 1.6D, czy może spróbować przetoczyć koło napędowe pompy pod ośkę z 1.6D, tylko z tego co zmierzyłem to ośka od ducato jest trochę dłuższa niż ta od 1.6D, ale nie sprawdziłem czy sam gwint...

paliwo Ci bedzię się sączyć jak bedziesz miał uszkodzone łożyskowanie krzywki przyspieszacza. Jak rozbierałem cały ten mechanizm to zauważyłem tam dwa łożyska, ale nie zauważyłem żeby coś tam było uszkodzone czy wypracowane. Możesz dokładniej napisać co w tym łożyskowaniu ulega uszkodzeniu i na co ...

Z tych zdjęć wynika, że tłoczek od SB nie ma takiego wycięcia co tłoczek od AAZ. Ma za to dwa inne wycięcia które też czemuś służą i nie są bez powodu. ciśnienie w pompie przy wyższych obrotach nie wyrabia i dlatego pewnie tłoczek tymingu z transita miał ten dodatkowy zaworek, który powodował większ...

pompa od 1,9TD ma tłoczek 9mm. Koło pasowe ma tę samą ilość zębów tylko osadzenie inne i od 1,6 koło nie będzie pasować.

wiec tak..rozrzad zostal sprawdzony u mechanika jest ok.....kabel vag bede mial we wtorek i spr kat wtrysku....a z tego co sie dowiedziałem dawke paliwa na nastawniku to chyba vagiem nie zmienie tylko musze caly nastawnik przesunac i jedynie spr jaka jest..... Racją VAGiem nie zmienisz możesz tylko...

Mam pytanie czy ktoś próbował z pod regulatora odśrodkowego wyjmować podkładki bo tam są dwie około 1mm każda. Po wyjęciu delikatnie zwiększył by się ruch dźwigni dozownika ale czy nie odbiję się to czkawką i problemami z wolnymi obrotami?

Jak mocy za mało wystarczy wgrać soft po wirusie. Do +25%PS zwiększonego spalania nie powinieneś zobaczyć w porównaniu do seri. Program możesz zgrać i wrgać sobie sam przy pomocy prostego oprogramowania i kabla. Natomiast żeby przerobić mapy trzeba dużo wiedzy umiejętności i doświadczenia. Ten wirus...

początek tłoczenia do ustawienia..?? dam rade sam to zrobic czy tylko mechanik..?? Jak będziesz miał VAGa to się podpinasz do auta i ustawiasz kąt wtrysku przekręcając pompą. W stronę silnika przyspieszasz kąt wtrysku w drugą stronę opóźniasz. Jeśli pompa była wymontowywana to obowiązkowo trzeba ją...